国道304线通辽南出口公铁立交桥连续梁设计与施工

主要介绍了跨越铁路变截面预应力混凝土连续箱梁的设计特点及施工方法。     

石环公路跨石太铁路斜拉桥转体施工技术

研究目的:结合石家庄市环城公路跨石太铁路分离式立交桥主桥-转体斜拉桥的施工,对桥梁平转法施工中的关键工序控制进行探讨分析.研究结论:实现大吨位转体桥梁连续成功转体的关键在于:(1) 转动体系设计必须合理有效,这是保证转体成功的先决条件;(2) 转体球铰的加工及安装精度是保证转体成功的基础;(3) 配重和称重试验是保证顺利转体的重要保障;(4) 周密完善的转体实施过程组织是确保转体施工顺利实施的最后关键一环.     

京广线k1087＋706下穿立交桥基坑流砂治理

针对京广线孝昌县下穿立交桥施工中存在的流砂问题,提出了用高压旋喷桩施工的处理方案,实践证明,采用高压旋喷桩施工效果良好,     

跨西禹高速立交特大桥V撑连续梁超长0号块施工技术

跨西禹高速立交特大桥为一座双线铁路桥,为跨越西禹高速公路而设,跨高速公路处为一联V撑连续梁,V撑夹角大,连续梁0号段长32m,且临近高速公路,施工难度大,施工工艺复杂。着重介绍了V撑及0号段的施工方案和现场控制。     

铁路立交桥超高防撞智能预警及取证系统

系统是用于对净空高度不足5米的立交桥,加装红外超高检测、声光报警、短信提示及录象检控等装置。主要是对违章车辆进行预警,防止车辆装载超高撞坏立交桥或防护栏。同时对所有进出立交桥     

广州增槎路桥梁设计特点

介绍了增槎路立交桥梁方案的选择,重点讨论了本立交桥梁中变截在薄壁墩、变宽桥梁、框架联、施工流程等关键方面,对其设计特点及计算分析作出详细的论述.     

预应力连续弯梁在公路立交桥中的应用

介绍预应力连续弯梁在公路立交桥的设计、施工中的实际运用情况。     

连续分叉曲线箱梁桥的计算分析与设计探讨

南京新庄立交桥是一座以多层、多跨以及分叉连续为特色的预应力混凝土曲线梁结构。在讨论曲线箱梁基本受力特征的基础上，研究了分叉连续曲线箱梁桥的分析方法，并对预应力混凝土曲线箱梁桥设计中的若干问题进行了探讨。     

漳龙高速公路桥面防水层的设置与实施

介绍了漳龙高速公路龙岩境内第三期工程桥面防水层的材料选择与施工等方面的要求。系统地总结了桥面防水层在材料选择和施工中的技术要点，达到了水泥混凝土桥面防水的预期目的，保证了桥面沥青混凝土铺装层与水泥混凝土桥面的粘接。     

南通市道路工程建设预留轨道交通节点方案研究

阐述了在城市高架路和立交桥建设时有效预留轨道交通节点方案,为今后建设轨道交通设施预留建设条件。以南通市工农路改建工程为例,给出了轨道交通与高架路或立交垂直、共线,轨道交通为区间与车站等多种情况下的工程解决方案。