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991.
旧街枢纽立交是连接太旧高速与阳泉绕城高速交通转换的重要节点,旧街枢纽改造方案受既有高速主线、匝道线形、桥梁跨径、周边村庄、被交道路及运营保通等因素影响较大,在拟定旧街枢纽改造方案时,结合项目总体思路,详细研究既有立交方案,经多方案综合比选,合理控制项目改造规模,择优推荐,确保项目的顺利实施。 相似文献
992.
喇叭形互通式立交平纵面设计 总被引:2,自引:2,他引:0
通过实际工作经验,阐述了高速公路互通式立交设计中关于平、纵断面的一些设计体会,对一些设计细节提出了自己的见解,对设计中常见的一些问题进行了分析、探讨。 相似文献
993.
在高速公路加宽的路线设计中,互通式立交段经常成为设计的重点和难点,因此,我们应该对互通式立交段的加宽设计进行仔细斟酌、多方案比选,进而找出较优的设计方案。 相似文献
994.
995.
浅析互通式立交设计中的几个问题 总被引:3,自引:0,他引:3
通过讨论互通式立交在设计阶段应注意的一些问题,提出了现行的《公路路线设计规范》(JTJ011-94)中有关互通式立交设计技术条款的几点看法。 相似文献
996.
以津汉联络线高速互通立交项目为例,从匝道平纵线形、变速车道长度、分合流点视距、主线运行速度协调性等方面进行技术安全分析,从而检验互通立交方案的各项指标和运行安全水平。 相似文献
997.
998.
999.
成都第二绕城高速公路是联系成都都市群第二圈层的绕城高速公路,是分流过境交通、缓解主城区交通压力的重要通道.西段经行区域属于平原浅丘区,是成都市城市拓展的核心区域,沿线控制因素较多,项目总体设计是一项综合的、复杂的系统工程. 相似文献
1000.
温度对悬索桥空缆线形的影响分析 总被引:3,自引:0,他引:3
温度对悬索桥的线形有较大的影响.在悬索桥空缆架设施工中。温度不仅改变主缆索股的长度,而且将引起主塔的偏位,这些都将导致主缆线形的改变.文中分析了主缆线形温变影响以及在此基础上.提供了计算主缆线形和主塔偏位的程序设计.并以实例加以说明.可供桥梁施工技术人员参考 相似文献