船体结构总纵极限强度的简化逐步破坏分析方法

本文基于Smith方法,应用梁-柱理论、理想弹塑性假设、平截面假设和塑性铰理论建立了加筋板单元的应力-应变关系曲线,导出了船体结构总纵极限强度的简化逐步破坏分析方法并编制成FORTRAN计算程序.应用作者导出的简化逐步破坏分析方法分析计算了Reckling 23号模型总纵极限强度.计算结果表明,本文导出的简化逐步破坏分析方法和计算程序正确可靠,可供船体结构设计和使用.本文还对船体结构总纵极限强度的影响因素进行了分析,其中包括加筋板单元的载荷-缩短行为、横向压力、材料屈服强度和腐蚀等.     

论企业信息化建设中的管理问题

文章探讨了企业信息化建设过程中管理理念的创新、领导的重视和支持、系统分析员的重要性及用户素质的提高等4个方面管理问题的解决方法．针对国内企业特点和信息化建设的现状，提出了一些切实可行的保障信息化建设成功的管理措施和见解。     

内燃、电力机车输砂设备的研制

介绍内燃、电力机车输砂设备的研制情况。     

航运信息化为行业发展加油

"今日水泥参考运价是……""今日贵港港的水位是……"每天,在贵港港经营的1000多位拥有移动电话的货主、船主都会收到贵港市航运信息服务中心向他们发送的短信息,从而对水运信息"一手掌握".从2000年11月投入运行至今,该中心已累计发布航运信息13万多条,直接促进当地水运行业迅猛发展,港口生产年年创新高.     

“九五”铁路科学技术重大进展

研究、总结了我国铁路“九五”期间在科学技术方面取得的主要进展；对未来做了展望并提出建议。     

铁路经济信息化之路初探

促进铁路经济信息化，重要的环节是建设好铁路信息基础设施，文章分析了铁路信息基础结构的现状，提出了实现铁路经济信息的构想。     

国内液态沥青供应方式的应用前景

比较了桶装、液态两种沥青供应方式的优缺点，提出了液态沥青供应方式应用的基本条件，并以广深高速公路为例，论述了液态运输方式在大型筑路工程中明显的优势以及广阔的应用前景     

VPN:构建企业的"绿色通道"

信息化建设作为企业发展的助推器,其重要性日益突出.特别对于分支机构较多的企业集团,如何快速地将分支机构及工作人员收集到的零散信息传递到总部,经过加工和处理,再快速地提供给执行部门及有关单位,已经成为信息工作的重点任务.加速企业信息化进程,首要的基础性工作则是构建高效、安全的"绿色"信息通道.VPN方式正是解决企业网络互连的较好方案.     

抢抓机遇加快发展努力推动天津港信息化建设再上新台阶

天津港位于海河入海口,处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上,天津港直接经济腹地区域面积为200多万km2,是我国经济快速发展、最具潜力的区域.天津港由海港和河港两部分组成的港区水陆域面积达200km2,主航道水深15m,10万吨级船舶可全天候进出港,15万吨级以上船舶可乘潮进出港.截止目前,全港拥有各类泊位140余个,其中万吨级以上泊位52个(其中10万吨级以上泊位6个).天津港同世界上160多个国家的300多个港口有贸易往来,国际国内航线61条.     

信息化发展对高校党建工作的影响及对策研究

信息时代,高校党建工作的方式、方法和内容都发生了重大变化。根据高校党建工作实际划分高校党建信息化发展阶段,分析信息化发展对高校党建工作带来的机遇和挑战,并提出实现全面电子党务、促进大学生成长成才和引导网络社会主流意识的发展对策,以推动高校党建工作日益完善,发挥更大实效。