基于有限元法的乘用车音响改进及音效提升研究

为提升车辆的音效水平,提出了一种适用于乘用车的新音响系统。基于有限元分析理论建立车辆门板件模型,计算出的车门板件固有频率和模态振型结果作为音响系统改进的重要输入。为了降低模态对音效水平的影响,提出了改进模态共振频率的措施。基于整车座舱空间和心理感知期望水平,制定了23个扬声器的系统改进方案。最后,通过主观评测和客观测试对改装后的目标车型进行评价。通过对比竞品车辆,结果验证了上述方法可显著提升乘用车音效水平,为乘用车音响系统改进提供了参考。     

基于PC的立体声数字音频广播编码解码器的设计

本文介绍了一种基于 PC平台 ,采用浮点 DSP实现立体声数字音频广播编码解码器的设计方案 ,并详细描述了编码解码的硬件结构和软件模块。     

BOSE尚品倾情推荐

Apple产品风靡全球，周边产品也层出不穷。Bose作为领先全球的顶级音响品牌，不断推出专为Apple研发设计的产品。其中，SoundDock10数码音乐系统融入Bose领先的音频导波管扬声器技术，能呈现HiFi级别磅礴音效，在大居室使用音效依然震撼；此外，Bose还推出专为Apple产品设计的AE2i耳罩式耳机，     

上海通用新君威扬声器有噪音

故障现象：一辆2.4L新君威在开驻车灯、大灯以及在打转向灯时车内音响扬声器中会产生轻微的噪音。故障诊断：由案例可以知道,故障成因很大可能是感性负载干扰,因为在操作大灯、转向灯的时候,扬声器才会产生噪音,闪光继电器和大灯继电器比较靠近音响电路,但考虑到此车的设计装置如此,为解决故障,只能从音响系统着手,在车中寻找音响系统的4个扬声器的声频线,对其进行双绞处理,以避免外界的电磁干扰。     

四花齐放 BOSE中国推新品

由美国麻省理工学院电子工程教授Amar G.Bose博士于1964年创建,世界上最早扬声器生产商之一的Bose公司近日又推新品。此次声势浩大,齐推四款音色系统,让音响迷们欣喜不已。Bose新推出的"悠闲"扩展区域有源扬声器系统展现了Bose在多区域家庭娱乐扩展方面的新标准。这套系统仅有2只"致宝箱"扬声器,1台"音响气量流"低音箱,却能释放深沉的低音和宽广的音域效果,是Bose顶级的立体声"悠闲"扩展区域产品,提供该产品系列中最高级别的声音表现。     

云中漫步

长城M2与"漫步者"的结合能够带来怎样的听觉感受?长城M2在国内饱受好评,它在有限的车身尺寸下创造了出众的车内空间,同时良好的驾驶体验以及平易的价格也都是国内消费者所钟爱的。今天我们拿国产车精品长城M2和民族音响精品企业"漫步者"来给大家做一期长城M2的汽车音响换装作业,让两个曾经都是进口品牌一统天下的领域注入民族自主品牌的活力。     

悦耳

如果把汽车音响的主机看成是人的大脑，那么扬声器则更像是人的歌喉，发出的声音是否甜美、动听，就要看嗓音如何了     

音色过人的HERTZ ES系列

意大SUELETFROMEDIA公司是一家久负盛名的功放生产厂家，她生产出的功放不仅强劲有力，而且音色独特。近几年公司为了研制出能与AUDIOSN相匹配的扬声器，各位研发人员呕心沥血，经过反复测试反复修正，推出了HERTZ品牌。最近公司推出的全新ES低音系列是一款内外兼优的产品。她不光以音乐性强，音乐味浓厚见称，而且外表也十分诱人。回想起大名鼎鼎的