MONACO DREAMING 纸醉金迷摩纳哥——F1盛事现场直击

仅凭＂F1皇冠上的明珠＂这一特指称谓,摩纳哥大奖赛在全年19站中的地位就难以撼动——游艇、豪车、美女和大佬,在蒙特卡洛奢华街道赛构建的立体围场中一个也不少!正装男＆清凉女摩纳哥摩纳哥站自由练习赛相比其他分站提前一天至周四进行,而周五近半数车手们也没闲着。     

浅析大型铁路客运站交通规划理念

以重庆北站北场交通规划为例,分析和判断了铁路客流对象、车站客流组织、旅客立体换乘、车站功能布局和车站管理模式5个方面的发展趋势；提出了现代铁路客运站在综合交通枢纽、站前集散广场、机动车进出通道、交通设施布局、客流组织方面的规划设计理念.     

天津千亿织就海陆空立体交通网

天津市将斥资千亿全面做好20项重大交通项目工程的开工和推动工作，织就海陆空立体交通网，其中港口投资将超151亿元。     

立体绿化，发展节约型园林的有效途径

该文阐述了立体绿化的作用和形式，以及通过立体绿化的推广来发展节约型园林绿化。文中列举了国内外立体绿化在城市园林中的运用，分析了立体绿化中园林植物的应用原则和注意要点，总结出立体绿化在改善城市生态环境，解决城市绿化用地矛盾，发展节约型园林绿化方面起到的关键性作用。     

依托大型交通枢纽的虹桥商务区综合交通规划研究

虹桥商务区作为上海打造国际贸易中心的重要空间载体,其规划建设备受关注.该文通过依托大型交通枢纽CBD交通规划的经验,结合交通实际需求,从轨道交通、捷运网络、道路网络、步行系统及停车设备等五个方面,为虹桥商务区展开综合交通规划研究.     

公路交叉口的通行能力利用率分析方法

通行能力利用率分析方法是一种定量评估交叉口通行能力和服务水平的方法,在公路平面交叉口、分离式立体交叉口和菱形立体交叉口的规划和设计中有重要应用.输出的交叉口通行能力利用率(ICU)和服务水平(ICU LOS)指标,可直观地说明交叉口的饱和程度及剩余通行能力,利用Synchro软件或Excel计算表,可快速完成分析计算.     

建立高速铁路立体监测诊断平台适应维护管理需要

高速铁路立体监测诊断平台是在传统的信号微机监测基础上进行深度拓展和后台开发的诊断系统。介绍了平台建立的概念,条件,基本组成和主要功能,特别对电务子系统的发展应用提出了意见和建议。     

轨道交通上盖综合体开发中的交通系统规划研究——以上海轨道交通18号线航头车辆段为例

结合轨道交通站点、车辆段进行上盖综合整体开发已成为城市空间利用的重要趋势。通过上海轨道交通18号线航头车辆段上盖综合体项目研究实例,以公共交通为导向,在规划阶段先行建立复合交通体系,预留各类交通设施空间,设计交通子系统功能及组织方案,避免在设计阶段遇到规划及设计条件受限或功能不足等问题。这将是整个上盖开发项目后续能否顺利落地及长久可持续发展的重要环节。     

企业激励机制理论研究

在讨论激励机制在企业中的重要作用基础上，对激励机制及其理论沿革进行了较详细介绍和分析，藉此对企业激励机制进行了创新，提出了柔性动态立体网络化激励机制的观念、作用过程及评价模型，为企业确立激励机制提供一种思路。     

奥迪A1

动感是A1的设计师们着重关注的。它的车身力求摆脱一般小型车的圆鼓造型，车头强调宽度，C柱大幅倾斜。家族式的单框格栅也用在了小型车上，类似Q7的行李厢盖和三维立体尾灯都是要增加动感。