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ELAA回应欧盟航运竞争法欧委会9月公布了针对航运业的竞争法指南草案征求意见。该草案将应用于班轮和不定期航运领域,最终通过将不晚于2008年10月。     

提高船员培训质量的对策思考

文章分析了目前船员培训的现状，指出存在的不足之处，探讨如何进一步提高船员培训质量的一些对策。     

浅谈高速公路施工中的工程质量管理问题

从提高全员质量意识、重视工地试验室建设、重视现场跟踪检查、采取有效的质量奖罚措施、提高设计质量等方面较详细地阐述了高速公路现场施工中的质量管理问题。     

浅析《服务贸易总协定》对我国航运立法的影响

一、《服务贸易总协定》的基本原则1.最惠国待遇原则(MFN)如同多边货物贸易协议的原则一样,无条件最惠国待遇也是《服务贸易总协定》(《GATS》)基本原则中最重要的一条。它代表了《服务贸易总协定》作为多边贸易协议倡导自由化和开放的特征,是整个协议得以实施的重要条件。《服务贸易总协定》第二条第一款规定,“在本协定所涉及的任何措施方面,每一个成员给予任何其他成员的服务和服务提供者的待遇,应立即无条件地不低于它给予任何其他成员相同服务和服务提供者的待遇。成员方可以依据附件一援引最惠国待遇的豁免条款,但豁免应在10年之后…     

托盘尺寸与世界物流的模式化倾向

在普及推广全程托盘化运输的活动中，托盘尺寸是个大问题。许多托盘尺寸经过标准化后成为数种类型，但是．为了提高全程托盘化运输的效果，要想成为托盘联营体系所采用的托盘，问题还很多。     

质量管理小组发展中的几个问题及对策

１　当前质量管理小组发展中面临的几个主要问题１．１　在市场经济发展中，有些企业领导对ＱＣ小组在市场经济中的作用认识不够，致使群众性质量管理滑坡严重，有的撤并机构，减少管理人员，削弱ＱＣ小组管理力度；有的为了应付检查，摆空架子，徒有虚名，不出成果。１．２　在实施ＧＢ／Ｔ１９０００系列标准的过程中，不少的企业将全面质量管理与ＧＢ／Ｔ１９０００系列标准对立起来，在群众性质量管理活动方面主要是用质量改进活动取代ＱＣ小组活动，致使ＱＣ小组活动滑坡严重。１．３　质量管理小组的实用管理技术还不够成熟，不能完全…     

甘肃省国有大中型专业汽车运输企业的现状与问题分析

随着经济体制改革的不断深入的运输市场的全面放开，甘肃的国有大中型专业汽车运输企业遇到了很多困难，特别是货运部分更呈日趋萎缩的趋势，本文主要分析了甘肃省胃大中型企业汽车货运企业的现状及存在问题，并就企业如何摆脱困境及今后的改革发展提出了一些建议，供运输同行参考。     

内燃机连杆设计计算的若干理论研究

在对多种连杆大量计算的基础上，总结了连杆设计的经验，指出连杆大端对称于中心线的两侧刚度分布均匀，是保证其应力分布均匀的前提，是连杆合理设计的一个重要原则．文中提出，为了保证精度，连杆计算应采用多体接触模型，并对影响计算精度的各种因素做了分析。讨论了螺栓位置和预紧力应如何选取以及齿形制造误差对强度的影响。