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为了清除周边建(构)筑物多、空地狭小且地上交通运输繁忙的盾构隧道施工时被邻近基坑侵入的盾构隧道洞身范围的锚索,在盾构隧道邻近基坑之间可利用的空间开挖竖井至底后平行于盾构隧道开挖通道。通道揭露侵入盾构隧道的锚索,采用与可变形刚性套管和滚珠钻头配套的钻机,利用通道的空间剥离锚索与地层黏结后通过穿心式千斤顶将锚索从盾构隧道所在的地层中拔出。采用该技术能完整地将锚索拔出,为盾构顺利通过锚索侵入段提供了基础,保证了周边建(构)筑物的安全和地上交通运输的正常运行。 相似文献
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在特长隧道施工中,当遇到隧道长度较长无法在短时间内完成或有其他施工需要时,通常会增设辅助坑道,如何选择最优方案是工程上的难题。本文以兰渝铁路肖家梁隧道为依托,通过对比分析各施工方案的优缺点,并结合该工程含高瓦斯的实际情况,综合考虑施工进度、工程造价等多方面因素,最终选择竖井+斜井方案作为最优方案进行实施。在确保施工安全的前提下,加快了施工进度,提高了经济效益。为以后特长隧道辅助坑道的选择提供了借鉴意义。 相似文献
15.
隧道通风竖井采用"中心扩孔"施工方法,用钻机进行天井施工,充分利用了机械配套设施,保证了深竖井施工工期、投资、安全、环保。对天井施工方案、施工机械、施工方法等进行介绍,并探讨了特长隧道深竖井施工的发展方向。 相似文献
16.
章韬 《筑路机械与施工机械化》2008,25(6):3
2008年5月3日,中交建四航局承建的沪蓉西高速公路乌池坝特长隧道大竖井开挖完成。据悉,四航局实施竖井工程施工尚属首次。 相似文献
17.
公路交通网络逐渐向山区拓展,特长公路隧道不断增多,对隧道通风竖井的修建提出了更高要求.竖井往往位于地理条件恶劣的高山竣岭中,施工难度较大,因此,如何制定行之有效的竖井开挖方法,是目前急需解决的一个课题.以云景高速公路西周岭隧道竖井施工开挖为例,介绍全断面爆破开挖法.该方法具有安全性好、工期短、效率高的特点,与传统导洞扩... 相似文献
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秦岭终南山特长公路隧道为世界规模最大的公路隧道,其运营通风竖井的深度及直径也为行业罕见。该隧道的3座运营通风竖井均采用单井两分技术,目前竖井的滑模施工工艺相对比较成熟,而如此规模的两分竖井的滑模施工国内尚未遇到。本文简要介绍了该项目深大两分竖井的滑模施工工艺,旨在结合其具体施工,探讨通风竖井的设计与施工技术。 相似文献
20.
邵根大 《现代城市轨道交通》2012,(4):77-79
罗马地铁C线是目前世界上正在建设的最具挑战性的基础设施之一。穿过罗马市中心的这项工程面临施工后勤和历史遗迹的挑战(图1)。在一个世界闻名的古老城市里建设一项重要的基础设施,这种挑战是难以避免的。 相似文献