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951.
京沪高铁和沪宁城际并线和交叉区段,存在无线网络干扰及切换问题。由于并线区段及交叉区域的距离非常接近,从无线角度来讲若频率分配稍有不慎或周边地区突发干扰信号就会引起同频干扰、邻道干扰、互调干扰等各种情况的发生,给无线网络优化工作带来了极大的困难。通过对京沪高铁实际地理位置考察、GPS定位、QOS质量及场强图的分析,提出网络优化方案,有效地解决了网络干扰及切换问题。 相似文献
952.
本文利用天津区94根预制单桩的试桩资料定出单桩竖向承载力的统计参数,分析出现行天津市地基规范关于桩基设计的总体可靠度,并以此为基础给出了与一定可靠霜适应的抗 项系数,最后与原定值设计法作了比较。 相似文献
953.
针对实际工程的现浇钢筋混凝土空心无梁楼盖,采用虚拟交叉梁的分析方法对其受力性能进行分析计算.计算结果与块体有限元计算结果和试验检测结果吻合较好,说明采用虚拟交叉梁法分析与设计现浇钢筋混凝土空心无梁楼盖是可行的. 相似文献
954.
955.
西运线(64+68+64)m连续钢箱梁设计 总被引:1,自引:0,他引:1
在介绍连续钢箱梁的结构形式及材料类型之后,针对首次设计连续钢箱梁所遇到的设计难点,着重介绍钢箱梁的两种纵向整体计算方法,建议采用概念清晰、建模简单、计算结果安全可靠的三体系方法计算。对支座处横隔板竖向应力检算,箱梁稳定计算以及不均匀升温的取值也做了介绍。 相似文献
956.
《铁道机车车辆工人》2019,(1)
文中阐述了优化焊枪夹持、修改焊接程序、组对形式优化等一系列的焊接工艺改进措施,通过这些改进措施,可以稳定提升铁路货车转向架交叉杆的焊接质量,保障行车安全。 相似文献
957.
预制拼装桥梁主梁横向接缝常采用钢筋交叉搭接的桥面板湿接缝形式,但是此连接方式的计算方法有待完善,正常使用性能尚无试验数据基础。通过轴拉试验揭示不同缝宽、钢筋形式、接缝材料组合下桥面板湿接缝的性能,为理论计算方法提供试验数据,为设计提供参考。 相似文献
959.
开发了适用于货车转8G型,转8AG型和转K2型转向架交叉支撑组装定位和检测转向架组装后正交状态的组装定位装置,介绍了装置的主要结构组成,主要技术参数,工作原理及组装检测的方法。 相似文献
960.
张继清 《现代城市轨道交通》2004,(2):35-37
北京地铁5号线蒲黄榆站-天坛东门站区间隧道采用浅埋暗挖法施工,隧道结构在穿越南护城河段与南护城河跨河桥桩基发生空间交叉,采用了洞内桩基托换的施工设计方案. 相似文献