首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   6584篇
  免费   256篇
公路运输   3326篇
综合类   951篇
水路运输   1267篇
铁路运输   1033篇
综合运输   263篇
  2024年   33篇
  2023年   148篇
  2022年   180篇
  2021年   234篇
  2020年   159篇
  2019年   175篇
  2018年   81篇
  2017年   108篇
  2016年   125篇
  2015年   214篇
  2014年   333篇
  2013年   389篇
  2012年   434篇
  2011年   449篇
  2010年   389篇
  2009年   448篇
  2008年   431篇
  2007年   348篇
  2006年   313篇
  2005年   308篇
  2004年   265篇
  2003年   227篇
  2002年   180篇
  2001年   134篇
  2000年   133篇
  1999年   78篇
  1998年   87篇
  1997年   66篇
  1996年   65篇
  1995年   62篇
  1994年   46篇
  1993年   43篇
  1992年   43篇
  1991年   39篇
  1990年   20篇
  1989年   36篇
  1987年   3篇
  1985年   3篇
  1965年   11篇
排序方式: 共有6840条查询结果,搜索用时 15 毫秒
571.
加筋土整体式桥台是一种结合加筋土技术和整体式结构的新型桥台,振动台试验对比研究重力式桥台、加筋土挡墙桥台、整体式桥台、整体式加筋土桥台4种不同的桥台形式的抗震性能,试验结果表明加筋土整体式桥台的动力稳定性最好,产生振动变形破坏的临界加速度值相比加筋土桥台提高幅度超过1倍。填土下部的加筋层承受的拉应力最大,如果在台背填土中设置多层加筋材料,并且加筋层与面墙牢固联结,台背土压力可以减小近50%,台背填土未观测到沉降,能有效防止桥台结构物在动力作用下产生倾斜破坏。  相似文献   
572.
柴油机正常的启动要求①起动机每次运转不超过30秒,再次启动的时间间隔为2分钟。②启动后15秒内机油压力应达到0.070兆帕,否则应立即检查机油油位。③启动后怠速3~5分钟后才能加负荷,否则轴瓦会出现瞬间供油不足。④怠速时间不能超过10分钟。  相似文献   
573.
《汽车杂志》2010,(5):I0001-I0001,49
销量滑落,经销商库存压力大…… 春节后车市急转直下:随着到店人流量、销售成交量、订单量等各方面的下滑,各品牌经销商面对的库存压力与日俱增。  相似文献   
574.
故障现象:一辆丰田皇冠MS122轿车,行驶15万km,据车主反映,发动机耗油量大,动力不足,温度偏高,试车确实如此。故障检测:1.用发动机故障解码器读取故障码,无故障码显示。2.检查点火系统,火花强烈。3.连接油压表测量工作压力,保持压力数值均在  相似文献   
575.
本文阐述了缸盖工艺孔钢球压装过程中因各种原因出现的可能漏压情况,并采取措施进行防止漏压的改造方法,这是一种简单易行的且投资较小的方式,适用于现生产改造或者新设备设计时采用,本方案已在襄樊工厂近几年的新投产的新生产线上采用,并推广到即将投产的生产线上。  相似文献   
576.
车型:1.4TSI+DSG变速器,发动机控制单元信息有软件零件号为03C906022BC,系统说明为MED17.5.20,SW版本为5998,硬件部件号为03C906022BC,硬件版本为H03,编码为77.  相似文献   
577.
(1)主压力调节电磁阀 主压力调节电磁阀为脉宽调整(PWM)电磁阀,它依照行驶状况而控制主管路压力,以确保换挡平顺。当主压力调节电磁阀出现故障时,TCM给其断电,此时管路压力保持最大,会产生换挡冲击。  相似文献   
578.
<正>故障现象一辆2003年款一汽-大众奥迪(AUDI A6 2.4LFVBA24BX3*******)轿车,装配型号为01J的无级变速箱。车主反映变速箱在其它修理厂检修后有这些故障现象:变速箱入前进档(D)和倒档(R)冲击非常明显,入档舒适性极差。检查与分析1.使用故障诊断仪VAS5052A诊断检查,各控制  相似文献   
579.
基于有限元软件ANSYS WorkBench对碟式分离机转鼓体进行了结构分析。在分析过程中,解决了转鼓体梯形螺纹及密封水对转鼓体离心液压力的模拟加载问题,并根据分析结果对转鼓体进行了安全分析。  相似文献   
580.
利用SST k-w湍流模型计算了高速列车的外部非定常流场,提取了车身表面的脉动压力;基于统计能量分析理论,建立了高速列车车内中高频气动噪声分析模型,确定了模型中各个子系统的参数,计算了由车外脉动压力诱发产生的车内气动噪声.计算结果表明:高速列车车头的脉动压力变化最剧烈;在中高频范围内,司机室和乘客室的声压级随着频率的增...  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号