全文获取类型
收费全文 | 6584篇 |
免费 | 256篇 |
专业分类
公路运输 | 3326篇 |
综合类 | 951篇 |
水路运输 | 1267篇 |
铁路运输 | 1033篇 |
综合运输 | 263篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 148篇 |
2022年 | 180篇 |
2021年 | 234篇 |
2020年 | 159篇 |
2019年 | 175篇 |
2018年 | 81篇 |
2017年 | 108篇 |
2016年 | 125篇 |
2015年 | 214篇 |
2014年 | 333篇 |
2013年 | 389篇 |
2012年 | 434篇 |
2011年 | 449篇 |
2010年 | 389篇 |
2009年 | 448篇 |
2008年 | 431篇 |
2007年 | 348篇 |
2006年 | 313篇 |
2005年 | 308篇 |
2004年 | 265篇 |
2003年 | 227篇 |
2002年 | 180篇 |
2001年 | 134篇 |
2000年 | 133篇 |
1999年 | 78篇 |
1998年 | 87篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 65篇 |
1995年 | 62篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 43篇 |
1991年 | 39篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 36篇 |
1987年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 11篇 |
排序方式: 共有6840条查询结果,搜索用时 171 毫秒
601.
602.
执行器
1.压力调节阀3.N217(主压力阀),如图736所示.压力调节阀3在机械电子装置的电动液压控制单元内,是一个调制阀,用来调节机械电子装置中液压系统的主压力.用于计算主压力的主要因素是当前离合器的压力(取决于发动机扭矩),使用发动机温度和发动机转速来校正主压力,控制单元总是在将主压力与当前实际情况相匹配. 相似文献
603.
604.
<正>一辆2011款上海大众途观1.8T车辆,行驶46582km,底盘号为:LSVCE6A47BN××××××。因加速无力、OBD灯报警等故障现象来我站维修。通过故障查询,发动机内报出:"00665、P0299——增压压力控制没有达到控制极限/静态;00835、P0343——凸轮轴位置传感器G40过大信号/偶发;00833、P0341——G40不可靠信号/偶发"的故障码(如图1所示)。当增压器压力过高时,增压器通过打开旁通阀从而减小排气流对驱动轮的冲击来达到减小增压的目的。从 相似文献
605.
初生牛犊不怕虎
“生活节奏快,工作压力大”已成为繁忙的部市人共同的心声。因此,他们十分渴望在闲暇之余开着爱车尽倩地释放自我,寻找亲近自然、征服自然的快感。 相似文献
606.
故障现象:一辆桑塔纳2000GSi型轿车.急加速时回火.而缓慢加速时发动机工作正常。故障检查:检查高压线、火花塞均正常;检测燃油泵压力和汽缸压力,也符合要求;将喷油器拆下,发现喷油器上有少量积炭. 相似文献
607.
608.
利用示功图,根据扭振理论,对由于气体压力的不均匀性而产生的激振力长进行了分析,并借助C 语言,得出了多缸发动机的激振力矩的一般解算规律及其通用程序。 相似文献
609.