高新技术：中国轻卡未来竞争的利器

在中国轻卡出口方面，包括丰田新IMV在内的项目将是出口的有力竞争者。我们面对的是采用丰田技术的当地汽车制造者。为此，中国的轻卡应该从产品技术水平和制造质量方面，做好充分准备，认真迎接这一挑战。     

强大竞争者——接触2012款奔驰CLS63 AMG

靠AMG武装是梅赛德斯-奔驰家族新的发展时期，它现在集中将每一辆AMG奔驰变得更加的有“AMG”风格，而不是简单的加大马力。     

雨中激情 欢乐分享——2011铃木嘉年华三水分站举行

继北京分站之后,仅时隔两周,本年度的最后两场铃木嘉年华分站活动就在广东三水拉开帷幕。9月24日～25日,来自湖南、湖北、江西、海南、广东、广西六省的俱乐部车迷和社会报名车迷齐聚在三水森林赛车场。不同的背景,不同的职业,却可以在这里体验到同样的激情和喜悦。     

编者的话

2000～2010年，风雨十年，中国重卡行业经历了一系列的合资合作、企业重组和各种分分合合：早期有东风·日产整体打包合资成立东风汽车有限公司，还有中国重汽与沃尔沃的合作失败，湘火炬并购红岩与陕西重汽的失败，以及中国重汽与潍柴的“情变”；中期有上汽与依维柯入主红岩，广汽与日野合资；近期有福田与奔驰合资，中国重汽与曼合作，江淮与纳威司达合资……本期将用数据来见证中国重卡行业十年竞争格局的变迁。     

科帝克的售后竞争优势和环保理念

最近,德国科德宝公司与日本NOK公司合资的恩福集团（中国）副总裁赫世哲先生（Dr.FrankHeislitz）、广州科帝克贸易有限公司董事总经理谢轶峰（ThomasSchaefer）等一行三人光临本刊编辑部,并接受采访。两位客人详细介绍了科德宝、恩福、科帝克的公司和产品发展沿革,及其在中国售后市场的战略布局。     

欧洲七款车队用车性能测评

不久前。欧洲测试员对七大卡车公司的中端产品——典型车队用车的整体性能进行了全面测评。结果显示。这些车队用车不仅具有出色的操纵性、燃油经济性和驾驶室舒适性。也比豪华卡车更具价格方面的竞争实力，因此这类车吸引了众多节俭型购买者。另外，这些车队用车也是卡车巨头们的主流产品，主要从事配货和中继运输业务。多数区域内这类卡车甚至可以昼夜连续作业。     

十八大报告定调经济企稳

2012年11月8日,胡锦涛同志在中国共产党第十八次全国代表大会上所作报告《坚定不移沿着中国特色社会主义道路前进为全面建成小康社会而奋斗》(下简称:十八大报告)提出确保到2020年全面建成小康社会的宏伟目标。这一目标与十六大、十七大报告中提出的"全面建设小康社会"的表述不同,从"建设"到"建成",一字之变,体现了我国社会发展阶段的重大变化。     

汽车走合期使用方法浅析

走合期是指新车或大修后的车辆开始投入运行的最初阶段。汽车的走合期实质上是为了使汽车向正常使用阶段过渡而进行的磨合过程。一、汽车磨合的重要性在走合期间里,零件表面不平的部分被磨去,逐渐形成了比较光滑、耐磨而可靠的工作表面,以承受正常的工作负荷。同时,通过磨合可暴露出一些制造或修理中的缺陷并及时     

汽车三包创建公平竞争环境并非将责任压给车商

对于即将搭建完善的汽车三包，一旦实施，会对市场带来什么影响？是否会造成经销商成本的提升而倒闭？未来退换是否存在流程上的困难？     

销量下降，垄断减弱，竞争分散校车市场分析

2012年校车市场特点回顾校车销量达~lJ27120辆，同比增幅达到260％，占据客车市场的比例超过10％，成为拉动2012年客车市场增长的主力军1各月销量跌宕起伏，销量曲线一波三折。宇通客车销售7846辆，占据了近29％的市场份额，稳坐老大，