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911.
《轿车情报》2005,(5):132
这将可能是至今首支香港车队进入世界最负盛名的房车赛——勒芒24小时比赛的角逐。当然,这还将可能是首次有中国车手参加这项赛事。到时候,这支香港车队的参赛车保时捷车顶将涂装有巨大的香港特别行政区区旗图案(见仿真模拟图)。  相似文献   
912.
夕文  杨倩 《中国铁路》2007,(5):14-24
自2007年4月18日举世瞩目的中国铁路第六次大面积提速调图运行以来,全国铁路运输安全平稳有序,新旧列车运行图顺利完成交替,客货运输再创佳绩。第六次大提速的成功实践充分表明我国铁路坚持自主创新,大力实施原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新,快速提升技术装备水平决策的正确性。  相似文献   
913.
介绍了测深侧扫声呐(BSSS)干涉图中噪声的产生原因,对BSSS信号处理中干涉图噪声抑制给出了4种方法:均值滤波、中值滤波、回转均值滤波、回转中值滤波等.在抑制噪声能力、保持干涉图边缘能力以及计算量方面,用实际数据对各种方法进行了分析比较,得出结论如下:均值滤波抑制噪声能力强,中值滤波保持边缘能力强,但这两种滤波方法在复图像域中进行,计算量大;回转均值滤波、回转中值滤波直接对实测相位主值进行滤波,能够解决相位主值2π的模糊问题,计算量小.  相似文献   
914.
915.
《公路交通技术》2005,(1):114-114
于近日竣工通车的钱江四桥位于钱江一桥下游4.3km处,是杭州市最新的标志性建设。  相似文献   
916.
在Thomassen定理^[1]的基础上,推广了Thomassen定理的结果并讨论了收缩边,加边和去边之后图的点连通度的不变性及该边应具有的性质。  相似文献   
917.
斜坡护面上波浪打击压力的试验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文在试验研究的基础上埋式圆形探讨了在一定水深条件下,不同波陡H/L=1/10~1/20,边坡坡度m=2~5,对波浪打击压力的影响,其实验值与苏联CHИПⅡ-57-75规范,苏联向金公式计算值进行了比较,经过分析后,提出了波浪最大打击压力的位置dpmax,作用区域d,以及拟合了波浪打击压力最大值包络图的经验表达pmax/γH,本文的计算方法可供实际工程参考应用。  相似文献   
918.
李延山 《铁道勘察》2003,29(3):30-32
在详细分析瑞得数字测图系统 (RDMS)图形文件 (后缀 .RDM)与AUTOCAD图形文件(后缀 .DWG)数据格式的基础上 ,对两类图形文件的互相转换过程进行了深入研究 ,研究结果在数字测图的生产实践中有一定的借鉴意义。  相似文献   
919.
Pal’ktronic System(PTS)Cont T’ol Module怍乍系统托制饮块Rear Fuse Box J一保险丝禽Fuel Pump(~。I’)RelayModule燃}1jI袋继电器托=1jlJ帧块AII ci—Thc『[Ahllll(ATA)Col~tFol M幔1Ltie防浴警报控制懒块98款奔驰S320电子元件位置图中英文对照@张恒~~  相似文献   
920.
郭济生 《海交史研究》2005,(2):42-43,61
韩国学者朴泰根教授最新发现的明代<雁行图>,以图文并茂的形式,展现了明天启年间,中朝关系的实际情况,真实地反映了中朝相互来往的海上和国内路线,具有很高的史学价值.  相似文献   
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