关于实体深基础法计算群桩承载力的探讨

从理论公式出发，运用实体深基础法计算群桩极限承栽力，按静力法计算单桩极限承栽力，反算出了不同影响因素下的群桩效率系数，通过对其分析研究后，对实体深基础法的适用性进行探讨，针对桩基工程设计中存在的一些原则性问题提出了新的认识和见解。     

激光束扫描工件进出端边界差异的研究

分析了激光束扫描工件进出端边界差异产生的原因，并利用“像光源”理论分析计算进出端边界的温度响应，提出了减少和消除进出端差异的方法及差异特性的合理利用。     

高强钢丝中部镦粗器的研制与应用

介绍了高强钢丝中部镦粗器的研制过程与应用情况，及主要优点，对应用中发现的问题提出了改进意见，并建议在预应力混凝土构件施工中推广使用。     

P64A棚车端、侧墙的低成本自动焊装置

介绍了P64A棚车端、侧墙低成本自动焊装置的结构、工作原理、焊接工艺及使用效果。     

车辆结构中应用Cross法的探讨

在车辆结构中,通常假设杆件端部的刚度为无限大,本文将这种假设变为适合Cross法的形式,并用一著名的公式来确定这些被假设为非弹性部分的长度。此外还指出,在计算框架时,应如何校正个别杆件惯性矩的变化。在处理结构不对称的车体时,由于进一步采纳了合理的建议,所以能比较简单地提出平衡条件。这些平衡条件均可由杆件端部力矩总和来表示。文中并举例说明该法的实际应用。