曾经的中国第一——三款解放CA10卡车模型对比

解放CA10/30军车演变史解放CA-10军车,这种车型的历史却已相当悠久。在60年前的第二次世界大战中,美国向苏联提供了十几万辆Studebaker—US6、GMCCCKW353和InternationalM56三轴中型卡车,采用的是6×4或6×6驱动形式,其优异的性能使俄国人对该车印象深刻。战后俄国人便以这些美国中型卡车为蓝本,设计成功了ZIS151三轴6×6和6×4中型卡车,并于1948年装备苏联红军。在50年代后期,我国第一汽车制造厂引进生产ZIS150卡车。     

“大”不同以往

自雅阁车型1976年诞生伊始,便黄袍加身、头顶光环走过了30年历程,一路的发展顺风顺水,从第一代至第七代的不断改款,雅阁这个车型已深入人心并受到国际市场的广泛认可。     

中国轿车工业50年大事记

1958年5月,第一汽车制造厂试制成功东风牌轿车,送往北京向党的“八大”献礼,7月设计试制成功第一辆红旗牌高级轿车,1959年2月开始新一轮红旗CA72型轿车的设计。     

每月要闻

/二月/FEBRUARY/兰博基尼Urus中国首发上市近日,兰博基尼首款SUV产品Urus正式登陆中国市场,售价为313万元。这是兰博基尼旗下第三条产品线。Urus集合了强劲的性能、独特的设计,同时拥有富有激情的动态驾控体验和日常实用性,开创了豪华汽车市场的全新细分领域。兰博基尼Urus搭载4.0L的V8双涡轮增压发动机,具有478kW的最大功率,     

开瑞K50

<正>它有轿车的悬架和车体、MPV的空间,标有电视的价格,以及微面的名字——开瑞前些日子,一家汽车厂商来电邀请我去参加他们的新车试驾。初次听到"你好,我们是开瑞……"的时候,我还以为是买保险的,所以我把电话挂了。片刻后,同一电话叉打了过来,我才知道原来是开瑞汽车的来电邀请。在毕恭毕敬地道歉并接下邀请后,我赶紧打开了电脑,在搜索栏里键入了"开瑞",结果发现是我孤陋寡闻,人家也是主流微型车品牌。等等,微型车?带着忐忑的心情,我前     

“宝贝第一”儿童安全座椅

“宝贝第一”是专业研发制造儿童安全座椅的第一品牌，拥有全部自主知识产权和20多项专利技术，率先通过欧洲ECER44安全标准认证；是清华大学汽车碰撞实验室的唯一国内合作伙伴。该品牌儿童安全座椅以其人体工程学原理设计，在面料、头枕、护垫、背部支撑、安全带等方面都进行了创新的精良制造，以全面的人性关怀在业内获得良好口碑。     

无限的乐趣和无穷的遐想：第四届北京国际车展观感之四

本属专业性很强的展览,却被演说变成一种文化现象。精彩的并不是汽车,而是图解汽车,诠释生活的一只只展台“艺术”和那些广告袋、样本和小礼品。于是,汽车展蕴含了强烈的文化的内涵。 这是一种碰撞,文化的碰撞。 每次国际车展,恐怕都会给人留下这种印象。尽管现在谈及汽车似乎成了一种沉重的话题,但人们对于汽车的钟情,也许谁也不会怀疑。 统计数字表明,今年在北京举办的第四届北京国际     

CCS技术委员会2007年年会召开

中国船级社（CCS）第五届技术委员会第二次会议暨2007年年会10月31日至11月2日在四川成都举行，来自政府、航运业、造船厂、设计院所、高等院校、和学会等方面的各位委员、代表共19位成员出席了会议。     

书讯——《无碴轨道技术》出版发行

铁科院钱立新研究员、刘增杰研究员、王红副研究员于2005年6月29日～7月1日参加了在英国伦敦召开的第八届国际铁路工程大会和国际铁路工程展览会。