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501.
港口国监督(PSC)产生背景及原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
从港口国监督(PSC)产生背景分析港口国监督产生的深层原因,结合当时的海上安全形势,各方对待海上安全的态度,以及各方对航运利益的争夺,总结港口国监督产生的真正原因。 相似文献
502.
503.
·中国是海洋大国、贸易大国、港口大国、造船大国、海运大国和海员大国,需要通过法治方式,维护国家长远利益、战略利益、核心利益,"建设国际海事司法中心"的提出顺理成章。·国际海事司法中心这个提法,与国际贸易中心、国际金融中心、国际航运中心一样,是描述一种地位和状态,而不是指 相似文献
504.
505.
航空公司战略联盟利益分配问题研究 总被引:4,自引:0,他引:4
文军 《交通运输工程与信息学报》2004,2(2):115-119
利益分配是航空公司战略联盟中关键而又矛盾最突出的一个问题,它对合作关系的持续稳定发展起决定作用.本文在提出利益合理分配的四条原则的基础上,运用博弈论方法构造了航空公司战略联盟的利益分配模型,这有助于找出航空公司总战略联盟利益分配的理论依据及方法。 相似文献
506.
企业竞争中的最小赢得联盟 总被引:1,自引:0,他引:1
给出了企业竞争中的最小赢得联盟S,证明了不在S中、成员利益为0的企业的集合Vs的稳定性。从战略联盟的规模、联盟成员企业的分配比例、成员企业的机会主义行为以及成员退出后的利益补偿等方面对Vs进行了分析,并用实例予以说明。联盟并不等于垄断,调整企业资源既使企业受惠也增进了消费者的社会福利。 相似文献
507.
2008年是很不寻常、很不平凡的一年。在党中央、国务院的坚强领导下,铁道部党组带领全国铁路干部职工深入贯彻落实科学发展观,全面落实中央的决策部署,坚持把国家和人民利益放在首位,万众一心,攻坚克难,开拓创新,团结奋进,战胜了一系列严峻考验,圆满完成了党和国家赋予的任务,夺取了和谐铁路建设的新胜利。 相似文献
508.
509.
510.
城市交通系统是一个巨系统,通常包括自行车、助动车、私人小汽车、常规公共交通,甚至在某些城市还拥有快速公共交通(BRT)、轻轨、地铁、磁悬浮等交通方式。由于的缺乏一体化的战略指导、规划与设计,城市交通子系统各自为政,多从自身利益出发,制定有关规划,独自运营,缺乏必要的优化整合,甚至出现恶性竞争的现象,交通资源浪费严重,乘客利益也很难得到有效保证。 相似文献