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511.
512.
两类可再生能源促进政策的消费者负担比较——国际竞争利益的视角 总被引:1,自引:0,他引:1
在可再生能源技术上领先一步关系到一国未来能源产业甚至整体经济竞争力等战略利益,本文试图对现有可再生能源政策推进这个战略利益的能力提供一个评估。我们认为政策的消费者负担是这种能力的一个关键指示,而现有政策可分为“环境类政策”和“专门可再生政策”。我们表明,在对可再生能源提供同等支持时,环境类政策导致的额外消费者负担大大高于专门可再生政策,当前在我国前者是后者的1120倍。这说明,为了获取国际竞争方面的战略利益,必须主要依赖专门可再生政策来推动可再生能源技术走向商业化,而不能依赖环境类政策。 相似文献
513.
构建社会主义和谐社会 总被引:1,自引:0,他引:1
董延延 《郑州铁路职业技术学院学报》2005,17(4):91-92
构建社会主义和谐社会要从中国正处于并将长期处于社会主义初级阶段这一国情出发,加快发展,妥善协调各方面的利益关系,健全社会主义法制,保证马克思主义在意识形态领域的领导地位。 相似文献
514.
聂胜华 《交通世界(建养机械)》2010,(1)
车辆超限超载是扰乱我国道路运输秩序的顽症,被称为头号公路杀手和事故元凶,对人民生命和国家财产安全构成极大危害,因此自2004年起七部委组成全国治理车辆超载超限工作领导小组,在全国范围内组织开展了车辆超载超限运输治理工作。截至2008年,治超工作取得初步成效。 相似文献
515.
近年来,物流业发展迅速,但物流企业税费负担过重的问题日益成为社会的焦点,一些企业为了降低成本,甚至铤而走险,采取各种手段偷漏税。这些行为不仅对物流企业的自身发展极其不利,还会造成国家财政损失。而最近国家和地方相关部门出台的一系列税收优惠政策有望减少偷税行为的发生。如何使物流企业提高风险意识,提示物流企业更加关注国家和地方的物流政策走向,确保物流企业在合法经营的同时,又能及时享受国家的各种税收优惠政策,使国家利益和企业这个“小家”的利益能够兼顾,是当前摆在我们面前的一项突出问题。 相似文献
516.
出租车市场的供求模型分析表明:价格管制决定着消费者与出租车市场间的利益分配格局;数量管制决定着出租车行业与"黑车"从业者间的利益分配格局;准入管制或牌照数量限制、司机劳动力市场供求变化两者共同决定了司机和出租车公司间的保留收益,进而影响了他们在利益分配中的谈判能力。 相似文献
517.
1社会主义核心价值体系综述
党的十七大强调,社会主义核心价值体系是社会主义意识形态的本质体现。在我国进入新的发展阶段,经济体制深刻变革、社会结构深刻变动、利益格局深刻调整、思想观念深刻变化的条件下,加强意识形态建设具有重大现实意义和深远历史意义。我们要认真贯彻党的十七大精神,从推进中国特色社会主义事业、巩固党执政地位的高度,从建设现代企业的实际, 相似文献
518.
蒋莉 《南通航运职业技术学院学报》2006,5(2):66-69
中途停运中的保险利益问题是一个颇值得探讨且较为复杂的问题。目前,国内法学界对国际贸易中中途停运权的研究并不多,将其与保险利益相连接进行研究的更少。文章试图以保险利益及中途停运权相关问题的研究为基础,探讨中途停运中的保险利益相关问题。 相似文献
519.
520.
在建立市场经济体制的进程中,我国的利益格局发生了深刻的变化,呈现了利益主体多元化、利益需要多层次化、利益分配多渠道化的趋势.在新的利益格局的形成过程中,必须深化改革,构建科学合理的利益协调机制. 相似文献