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131.
对于金融法体系的构建,学者们的观点不一。很多学者提出了金融法的体系,但是认识有所不同。对金融法体系的构建存在的偏差,原因在于很多学者忽视了或者说是错误理解了法学体系和法律体系的区别。我们应当分析法学体系和法律体系的区别,认识到对金融法的体系不能简单的固定,只能是随着社会的发展和时代的进步而不断地加以完善。  相似文献   
132.
在对物流共性要素特性进行分析的基础上,提出铁路物流的概念,阐述铁路物流的网络性、干线性、大宗性、重载性、环保性和快捷性特征。  相似文献   
133.
世界贸易的较快增长,为港口和航运业带来了巨大的运输需求;世界范围内产品生产、加工、销售。供应与需求产业链的形成,也将促成港口及航运业提供现代化、高水平的物流服务。  相似文献   
134.
杨柳 《专用汽车》2006,(10):27-28
在国内尾板制造行业中,安中机械(深圳)物流设备制造公司(以下简称安中机械)称得上是元老级的企业。这个建于1965年的老厂,在2003年进行改制,可渭是“老树换新颜”,这棵经历改制之后的“老树”将如何发展?安中机械(深圳)公司总经理雷养民为记者讲述了该公司的发展足迹。  相似文献   
135.
《上海地方交通》2005,(11):8-14
(1994年12月8日上每市第十届人民代表大会常务委员会第十四次会议通过,根据1997年5月27日上海市第十届人民代表大会常务委员会第三十六次会议《关于修改〈上海市环境保护条例〉的决定修正,2005年10月28日上海市第十二届人民代表大会常委员会第二十三次会议修订)  相似文献   
136.
我国保税区国际物流发展现状 目前全世界有1200多个自由贸易区(含分区).其中三分之二在经济发达的国家和地区.名称各异.如:自由港、自由贸易区、对外贸易区、出口加工区、保税仓库区、保税区、边境免税区等.但实质上都是经济自由区,即我们通常所称的自由贸易区。随着世界经济全球化.区域化、集团化的发展.在一国之内创办自由贸易区的趋势逐步扩大,  相似文献   
137.
阐述了物流通道构建中节点和边的选择方法,建立了基于整数规划的选址模型和基于网络规划的路径选择模型,并用算例说明了模型的有效性。  相似文献   
138.
139.
从物流信息系统和物流营销系统的角度对物流企业功能进行分析.  相似文献   
140.
以某铁路物资企业为背景,基于铁路物资企业的业务特点及未来的发展需要提出该类企业信息化改造的方案建议.  相似文献   
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