高速铁路“四电”集成技术的应用、创新与发展

我国新建高速铁路在设计及施工中大量采用先进技术,其中"四电"技术是保证电气化高速铁路安全运营的关键问题之一。以国内外铁路建设新技术发展为基础,探讨了集成技术的内涵意义,并阐述了"四电"集成技术的应用和创新,展望了其发展方向。     

浅议四电部分工程量清单计价

工程量清单计价方式是国际上通用的一种计价方式。着重说明工程量清单计价的目的与作用,阐述工程量清单计价的特点,分析工程量清单与定额计价规则的不同,对使用工程量清单计价提出建议。     

铁路运输向第三方物流发展和融合

阐述了铁路运输向第三方物流发展的必要性,分析和探讨了铁路运输发展第三方物流的优势和策略.     

加强项目物资管理前期策划发掘"第三利润源"

物资消耗占到工程项目造价的70％左右,其重要性决定了物资管理策划的重要性。在时机上,应当与投标策划同期进行．通过进行全方位的科学预测和谋划．获得由物流提供的“第三利润源”。     

一种用于W-CDMA系统的优先队列DRS

W－CDMA（宽带码分多址）是第三代移动通信系统空接技术中的首选技术，而动态资源配置作为一个框架为W－CDMA系统中的多媒体通信提供可靠的业务质量，动态资源配置监视通信变化量，以最优方式调节用户的传输功率，动态资源配置在W－CDMA系统中得到广泛应用。由于单一队列动态资源配置方案无法满足综合业务需求，提出了一种新的具有优先队列的动态资源配置方案，并设计了一种基于优先队列的动态资源配置模型。分析表明，该方案能较好地满足W－CDMA通信系统的业务质量要求。     

道路货运企业如何导入第三方物流经营模式

介绍了道路货运企业如何导入第三方物流经营模式。     

湖北省第二届大学生机械创新设计大赛一等奖作品——多功能轮椅

设计出一款可随意将轮椅座位升降．同时带有雨蓬的轮椅．以解决残疾人生活不便的问题。轮椅的升降可使他们坐在轮椅上能拿到书架或高处的东西：雨蓬装置不仅可以在雨天挡雨．也可在炎热的夏天用来遮阳。其设计特点如下：     

聚焦列车第五次大提速

4月18日零时起，全国铁路实施第五次大面积提速。几大干线的部分地段线路基本达到时速200公里的要求，提速网络总里程达到16500多公里，其中时速160公里及以上提速线路7700多公里。旅客列车平均旅行时速达到65．7公里，比2001年运行图提高每小时4．3公里，其中直达特快列车每小时119．2公里，特快列车每小时92．8公里。主要城市间客车运行速度进一步提高，旅行时间大幅压缩，货车速度也有所提高。     

本刊第五届（2003～2004年）优秀论文评审揭晓

城市公共交通学会会刊《城市公共交通》2003-2004年的优秀论评审会于2005年6月10日在湖南张家界市召开。     

湖北省第二届大学生机械创新设计大赛一等奖作品——新型座式弹力杠铃健身器

在物质生活日益丰富的今天．人们开始关注自己的健康状态。在人们对健身运动的迫切需求下，提出了这种新型健身器的方案。