勃朗峰与樱花瓣——对比测试雪铁龙C5与本田雅阁

勃朗峰位于法国境内，为欧洲第一高峰，此次测试的C5在国产雪铁龙中表现最佳，正如屹立的勃朗峰般凸现，而无论是前几代还是有着“史上最强雅阁”称号的八代车型，其大气的外形、丰富的配置，就好像樱花那样在我国消费者心中烙下了深刻印象。     

精髓去哪了？ HAMANN改装版5系GT

这是我第一次用这样的题目，以往的HAMANN没有让我失望过，哪怕是那个玩票之作的菲亚特500。但这一次，HAMANN伤害了我，这辆车失去的不仅是5系GT的精髓，更是HAMANN的精髓。     

自动变速器故障检修两例

<正>一、帕萨特B5行驶中间歇发闯故障现象:该车配置1.8T发动机和五速手自一体式自动变速器,行驶里程约为250000km。驾驶员反映车辆在行驶过程中偶尔出现蹿动现象,此故障在低速时比较容易出现。故障诊断:经过试车发现,故障在30km/h左右时容易出现,频率大约3min左右一次,此时车身会明     

电力仿真培训系统教练员站的功能开发

以上海电网输变电仿真系统的教练员站功能设计为例，论述了教练员站软件的功能在仿真培训中的地位和作用，如何设置教练员站功能以更好地满足培训需求，逐步开发仿真机的培训潜能。     

得意C5长期测试

在整个华北被高温炙烤的那几天，我们开着C5去了一趟武汉，主要是去了解它的制造过程。真没想到，武汉比北京可是凉快多了。为了确保行车安全，出发之前我们去4S店做了车况检查，主要针对动力系统、悬挂和轮胎，这项服务是免费的。     

梦入蔡琴歌声里——宝马X5汽车音响改装

大名鼎鼎的歌手蔡琴来到我面前，为我开了一场一对一的专属演唱会。寻思再三，这该不会是梦吧？     

第三弹 CITROёn DS5

这是雪铁龙DS系列复兴之作的第三弹,前面已经陆续有了DS3和DS4,虽然都很漂亮但都不如DS5这样重头。其实雪铁龙在1955年就已经开始了DS之路,而且销量相当令人满意,在20年的生命周期里总共销售了150万辆以上,不过到了20世纪70年代DS就开始     

基于实物期权的城际铁路开站项目评估

城际铁路建设中,中间站开站大都以经济据点分布情况进行确定,并且常常会根据地方经济发展的需要及其发展潜力预留办理客运的中间站,待时机成熟后开站.文章通过引入实物期权方法,建立评估模型,利用该模型对某铁路项目进行案例分析,并与传统的评价方法进行了对比.     

HXN5型机车电器柜及操纵台制造工艺

对HXN5机车CA1电器柜、操纵台制造难点进行了分析,详述了制造工艺.     

2021年北京现代库斯途智能电动滑门失效

故障现象一辆2021年生产的北京现代库斯途(CUSTO)新车,搭载G4NN型2.0T-GDI第三代汽油发动机和A8LF 1型8速自动变速器,VIN码为L BEKUBKD2MS0****,行驶里程才68km。车主反映,该车右侧智能电动侧滑门失效,只能以手动方式开关右侧滑动门(图1)。