全文获取类型
收费全文 | 7426篇 |
免费 | 240篇 |
专业分类
公路运输 | 2672篇 |
综合类 | 1895篇 |
水路运输 | 769篇 |
铁路运输 | 2183篇 |
综合运输 | 147篇 |
出版年
2024年 | 61篇 |
2023年 | 174篇 |
2022年 | 232篇 |
2021年 | 260篇 |
2020年 | 162篇 |
2019年 | 194篇 |
2018年 | 84篇 |
2017年 | 105篇 |
2016年 | 120篇 |
2015年 | 207篇 |
2014年 | 305篇 |
2013年 | 326篇 |
2012年 | 335篇 |
2011年 | 398篇 |
2010年 | 410篇 |
2009年 | 430篇 |
2008年 | 464篇 |
2007年 | 372篇 |
2006年 | 310篇 |
2005年 | 351篇 |
2004年 | 254篇 |
2003年 | 283篇 |
2002年 | 267篇 |
2001年 | 232篇 |
2000年 | 178篇 |
1999年 | 147篇 |
1998年 | 139篇 |
1997年 | 116篇 |
1996年 | 137篇 |
1995年 | 105篇 |
1994年 | 113篇 |
1993年 | 101篇 |
1992年 | 75篇 |
1991年 | 75篇 |
1990年 | 72篇 |
1989年 | 63篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 2篇 |
排序方式: 共有7666条查询结果,搜索用时 140 毫秒
941.
本文从“应力函数法”和“反旁弯力矩法”各自物理概念出发,得到不具有对称面的船体肋骨梁塑性弯曲时的两种不同形式的梁截面中性轴位置的数学表达式,并论证了这两个公式是可以互相转换的,但前者在应用上有很大的优越性。欲使角钢型肋骨梁在冷加工过程中不产生旁弯变形,就必须使中性轴的转角为零,这是本文所讨论的问题的一个特例。 相似文献
942.
943.
944.
945.
946.
947.
948.
改造小半径曲线是旧线提速扩能改造的一项重要内容,选择合理的曲线半径是曲线改造的关键。本文根据系统工程学的一些原理和方法,提出一种定量综合考虑多项相关因素的曲线半径比选方法。 相似文献
949.
一条高质量的公路缓和曲线必须满足几何条件、物理条件和生理条件。本文根据以上三个条件,提出一种新的公路缓和曲线,可在高等级公路的几何设计中参考应用。 相似文献
950.