冷藏集装箱船舶运输管理

冷藏集装箱船舶运输是综合物流链中非常重要的一环，而且其运输环境恶劣，修理条件和技术设备受到限制，这就要求船员必须充分了解、掌握冷藏集装箱基础知识并具备管理及应急修理能力。     

乌市某综合管廊结构设计探讨

对乌市某综合管廊结构设计中所遇到的问题进行探讨。对管廊热力舱室配筋处理、管廊投料口大开洞的处理、管廊抗震设计及深厚采砂坑地基处理等问题进行了分析,并得出相关问题的解决方式。     

齐心协力 克服困难有序推进信息系统的试点工作

根据铁道部《关于组织铁路物资管理信息系统试运行的通知》的统一部署，杭州物资供应站成为铁道部研发的铁路物资管理信息系统全路第一个试点单位。经过近4个月的开发完善，系统运行基本稳定，业务处理流畅，核算结果正确，运行效果良好。     

汽车内、外开手柄塑料材料的应用

为分析汽车内、外开手柄塑料材料的应用情况,在内、外开手柄总成结构的基础上,对比分析手柄材料的材质、成型工艺与表面处理方式的差异及技术要求,并提出相应的发展对策。发现汽车手柄基体常选用高强度、高刚性材料,主要采用注塑成型工艺生产,外开手柄表面常采用喷漆工艺,内开手柄表面常采用电镀工艺,手柄底座常选用高刚性、力学性能显著的材料,其材料均要满足功能性试验、性能与法规要求,可为汽车内、外开手柄材料的技术开发提供材质选择、工艺处理、技术要求等方面的参考。     

结合水对软土次固结特性的影响机制研究

结合水对软土的工程特性具有重要影响，为研究结合水对软土次固结特性的影响机制，选取天津软土为研究对象，开展了结合水的等温吸附试验及原状土和不同结合水含量下重塑土的固结蠕变试验。从结合水角度对原状土的固结蠕变特性进行了探讨，并就结合水类型及含量对重塑土蠕变特性的影响机制进行了研究。研究结果表明：等温吸附试验中90%相对湿度节点为土中强、弱结合水的界限，98%相对湿度节点为弱结合水和自由水的界限；相应的，土中强结合水吸附量为13.2%，弱结合水吸附量为22.6%；另外，水化中心的改变导致强结合水阶段吸-脱附过程之间存在明显的滞后效应。原状土固结蠕变过程中，当固结压力p＞400 kPa后，土体的次固结受弱结合水控制，此时结合水排水比自由水困难许多，这是原状土次固结系数在400 kPa后开始逐渐减小的原因之一；原状土在整个固结蠕变过程中排出了12.1%的自由水和9%的弱结合水，没有强结合水排出。在强结合水范围内重塑土的次固结变形及次固结系数对结合水量的变化并不敏感，进入强、弱结合水共存状态后，结合水量对重塑土次固结的影响逐渐显现出来，次固结变形量及次固结系数随含水量的增加呈现加速增加的趋势，说明弱结合水是软土固结蠕变的主控因素。     

冲击钻孔中梅花孔的形成、预防及处理

冲击钻孔施工中孔径不圆问题（即梅花孔）较为常见，对在亚黏土层、黏土层和强、中风化岩层地质情况下梅花孔的形成，预防和处理进行分析，并提出了解决方法。     

查询应答器的安装与维护

查询应答器包括车载主机、查询器和应答器3部分,分别安装在机车上和车站附近的轨道上,是利用电磁感应原理构成的高速点式数据传输设备.     

中兴隧道断层破碎带施工处理技术

文章以中兴隧道断层破碎带施工为例,介绍了全断面帷幕注浆施工和超前小管棚的施工处理技术,并对处理后的围岩进行了监控量测,分析了围岩开裂变形现象产生的原因,提出了相应的处治措施。     

Transport logistic China2008在沪召开

第三届中国国际物流、交通运输及远程处理博览会再次超越往届规模：不仅展览面积和参展商数量较以往有显著提高，更令人瞩目的是，国内参展商也大幅度提升。为期3天的展会于2008年6月17日在上海隆重召开。     

某体育馆网壳工程事故分析和检测处理

结合某市的体育馆网壳施工出现的质量事故,对该体育馆网架的质量事故产生的原因从设计和施工两方面进行了全面分析,重点对安装误差引起杆件内力改变进行了研究,并提出切实可行的静载试验方案和加固处理方案.