全文获取类型
收费全文 | 1545篇 |
免费 | 68篇 |
专业分类
公路运输 | 531篇 |
综合类 | 420篇 |
水路运输 | 292篇 |
铁路运输 | 284篇 |
综合运输 | 86篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 69篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 77篇 |
2014年 | 87篇 |
2013年 | 72篇 |
2012年 | 74篇 |
2011年 | 95篇 |
2010年 | 89篇 |
2009年 | 106篇 |
2008年 | 112篇 |
2007年 | 61篇 |
2006年 | 75篇 |
2005年 | 95篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1613条查询结果,搜索用时 15 毫秒
211.
牵引电动机电枢绕组绝缘击穿是内燃机车的常见故障。这种故障较为严重,不仅需要大修,而且需要更换电枢。介绍了一种新的H级绝缘材料,采用这种绝缘材料可以提高使用寿命和利用率,且经济效果显著。 相似文献
212.
土基强度对路面设计计算的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
为了能够较为合理反映具有代表性的土基强度,合理地进行土基强度评价,通过对土样CBR和E0值的试验分析,得到E0值和CBR二者之间的关系,从而提出了土基等级划分的建议,为路面结构的合理设计提供依据。 相似文献
213.
舰船生命力是舰船战斗力诸因素中最重要的因素之一。大型水面舰艇武器命中破损后的生命力评估日益受到设计人员和军方的重视。利用反分析方法并且基于塑性理论,提出了一个新的评估舰船生命力和损伤等级的方法。 相似文献
215.
216.
2003年珠江水系航道里程15548.4公里,其中等级航道里程6409.5公里,占86.45%,其中三级航道1304.6公里,占航道总里程的8.39%。珠江水系高等级航道数量明显不足,特别是东江和北江航道大部分仍处于天然状态,弯多狭窄,等级偏低。通过与其他国家和地区的比较来看,珠江水系的航道等级水平,仍处于较低的水平。 相似文献
217.
随着道路客运市场的发展,对营运客车性能的要求不断提高。为提高客运硬件品质,维护旅客的合法权益,在客运资质管理规定中,要求营运客车类型等级与其营运的线路等级相适应,从事高速公路客运、旅游客运及超长线路客运的车辆必须达到中级车以上。因此,对营运客车进行等级评定成为车 相似文献
218.
采用数学方法计算单处和多处伤残的赔偿数额。根据伤残程度等级划分和赔偿过错系数,建立伤残赔偿计算数学模型。应用所建立的伤残赔偿计算宁数学模型,可以直接计算单处或多处伤残的赔偿数额。伤残赔偿计算数学模型,在一定的法律规定条件下,可以准确的计算人体伤残赔偿数额,方法简便。 相似文献
219.
为贯彻执行交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325—2006),加强源头管理,加快调整我省旅客运输的运力结构,安徽省运管局于2月28日在合肥召开了营运客车类型划分及等级评定工作座谈会,全国17家主流客车生产企业安徽区域的销售负责人参加。 相似文献
220.
王新清 《交通世界(建养机械)》2008,(9):173-174
随着时间的推移,任何公路桥梁都将成为旧桥,都会因各种原因不同程度地存在缺陷,病害需要维修、加固和改造。公路旧桥具有荷载等级低,使用年限长的特点。过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁,负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。由于历史的种种原因,如建桥当时的资金紧缺,设计荷载及泄洪标准偏低, 相似文献