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291.
分析高层建筑密肋片筏基础的等代有限元方法 总被引:1,自引:0,他引:1
吕榕榕 《长沙铁道学院学报》1996,14(4):27-30
本文应用等代有限元方法分析了高层建筑下的密肋片筏基础,对该基础形式首先化为等代厚度板,然后应用八结点等参单元有限元法和链杆法求得基底接触应力和各单元节点位移,据此利用形函数特性可求得单元内任一点的位移,特别是欲求内力的任一肋梁的两端点位移,利用肋梁单刚可得其内力,用于工程配筋,工程应用表明,本法具有适用性广,便于实现,解题效率高等优点。 相似文献
292.
本文首先简明扼要叙述自动控制理论的Lienard-Chipard稳定判据,然后通过典型实例,对如何应用稳定判据分析正弦波振荡电路进行了探讨,从而总结出用自控理论的稳定判据分析正弦波振荡电路的方法和步骤。 相似文献
293.
采用Mindlin板理论构造8节点等参有限元 总被引:1,自引:0,他引:1
孙海虹 《武汉水运工程学院学报》1991,15(1):69-74
本采用考虑剪切变形的Mindlin板理论构造8节点等参有限元,板的位移和转角均选为C°类抛物型形函数,为了避免板在小厚跨比情况下总刚方程出现平凡解,单元矩阵计算采用降阶积分方法处理。本方法能同时适用于具有复杂几何和位移边界条件的中厚板和薄板的计算,且可方便地在普遍使用的位移法有限元程序系统中实施。 相似文献
294.
关于桩基础用等刚度杆元进行代换计算的讨论 总被引:3,自引:0,他引:3
建筑在桩基础上的超静定结构当进行整体分析时应考虑土壤变形和弹性的影响,本文提出了用等刚度单元来考虑此影响的方法,讨论了代换单元型式的必要条件和多样性,并对单桩和群桩基础的平面问题,用“m”法推导了几种代换法的具体公式. 相似文献
295.
拟大地线航法的球体半径 总被引:1,自引:0,他引:1
根据航海实用的基本原理,提出了按拟大地线航行的球体半径——等角球半径(R=6356863.019m)。经比较证明,用该球体半径计算大圆航程和大圆航向角,比传统的等体积球半径、等距离球半径及地心纬度球半径精度高。 相似文献
296.
297.
298.
通过对近年全国铁路货物周转量的统计数据进行分析,采用等维新息模型对未来几年的货物周转量进行了预测,通过实际数据与预测值进行比较,证明了该模型对预测铁路货物周转量的可信度和精度。 相似文献
299.
300.
CJ/T 236-2006《城市轨道交通站台屏蔽门》对屏蔽门提出了等电位以及总电阻、绝缘电阻等多项电气安全性能要求,但该技术标准对上述各项电气性能的测试方法却缺乏应有的描述.为此,提出了相应的测试方法,以对这一环节作必要的补充和完善. 相似文献