超载现象对沥青路面结构力学影响分析

基于甘肃省目前普遍存在的超载现象,采用我国典型的半刚性沥青路面结构,同时针对沥青路面面层-基层间的层间接触,利用路面结构分析计算软件BISAR3.0 对半刚性沥青路面的路表弯沉、面层层底弯拉应力及路基顶压应变进行计算分析。结果表明,不同的超载率对半刚性基层沥青路面结构力学响应有很大影响,而面层-基层间层间接触条件的逐步恶化又加剧了超载对路面的损害效应。基于此结论,建议在路面施工过程中,应保证面层-基层间接触良好,并在道路运营期间采取一些措施控制车辆的超载、重载。     

分期堆载预压法加固料场软基一分期阶段的数值模拟

利用有限元软件对一分期堆载预压法加固的软基进行了数值模拟,预估了一级堆载的高度,分析了软基土体由于堆载而产生的初始破坏部位、塑性变形区域、位移沉降、应力、应变等,据此指导后期堆载过程中的监测,确保地基的稳定和堆载的安全。     

“十三五”顺利收官,“十四五”再启征程

回顾“十三五”,我国专用汽车行业发展从“量变”到“质变”,整体水平较“十二五”期间有了重大突破和提升。“十三五”期间,伴随着政策趋紧监管加严,标准法规逐步升级完善,以及市场需求的不断变化,专用汽车企业合规化生产、规范化运营要求一再升级,车辆产品安全、节能、环保等性能诉求已成市场主流。同时,技术产品更新迭代加速,以17.5m平板车为代表的超载超限“大路货”逐步退市,被厢式车、侧帘车以及其他更安全、更高效的车型所取代。     

百字警钟

贵州7月15日下午3点10分。一辆大中型拖拉机行驶到惠水县城环城路时,碰撞碾压到6名正在穿行公路的小学生,当场造成1名学生死亡。另5名学生受伤。浙江7月14日下午5时45分许.杭州市梅灵北路与灵隐路的交叉口发生大面积塌陷事故。事故造成一出租车乘客受伤送医后.抢救无效死亡,出租车上3人受伤。     

客车乘务员应该实行委派制

客车,是人们出行最重要的交通工具之一.然而屡屡发生的客运车辆恶性交通事故,又给人民生命财产造成了巨大的损失.统计数据表明,超越、超载、疲劳驾驶、违法超车等违法行为是导致客车恶性事故频发的直接原因.     

地基处理方法在河道工程中的应用与研究

上海某河道工程地质条件差、淤泥层厚,河道开挖过程中出现了坡面塌陷无法成型、河底隆起等问题。采用换填法置换淤泥,增加坡面稳定性;采用真空预压法加速土体排水固结,改善土体物理性能;采用钢筋混凝土格埂对撑,保证河道断面成型;采用方桩密打替代传统板桩,阻断淤泥。多种地基处理方法因地制宜综合运用,较好地解决了软土地基难题,保证工程顺利实施。     

一石激起千层浪——关于调整“半挂车产品轮胎使用和评价规范性要求”引起的震动

2010年10月19日中机车辆技术服务中心公布的《关于调整"半挂车轮胎使用和评价规范性要求"的通知》,已引起了行业人士的普遍关注和激烈讨论。本文综合了诸多人士的观点和看法,其中对该《通知》内容的科学性和实施中面临的诸多问题提出疑问者占据了多数。如何在产业层面出台能够切实实施的限制"超载超限"运输的法规,需要认真调研,听听多方面的声音。     

围垦区吹填造陆软基处理技术

根据理论验算及工程实例施工实践经验,比选了4种围垦区吹填造陆软基处理技术,重点在处理技术的效果、经济性、工期考量等方面为围垦区软基处理技术方案选用提供建议。其论述可为同类工程提供借鉴经验。     

纤维沥青碎石封层自然环境适应性

随着道路交通业迅速发展的同时，交通物流运输车辆也大幅度增多．并且运输车辆向重型化、大型化方向发展，再加上公路交通量日益增大和汽车超载现象非常严重，这对现有道路的使用构成了严峻的考验．许多沥青路面已经出现了各种各样的病害，例如路面出现裂缝、麻面、泛油、沥青老化及路面渗水等轻微病害，致使路面出现不平整．抗滑性能下降，不再具有预期的功能。