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851.
852.
在滨州港直排式真空预压施工过程中,对地表沉降、地下水位、孔隙水压力进行监测,并通过深层真空预压前后的土工试验,分析各土层物理力学指标及十字板强度变化,对地基处理效果进行评价。结果表明,水位下降情况与地表沉降情况在真空预压期间相关性极高;不同土质在排水板打设后短时间内,孔压消散值会出现增加和减小两种情况;对于渗透性较弱的淤泥质黏土、黏土层等,短时间内膜下真空度的变化对其孔压基本不产生影响。 相似文献
853.
在东营软土地基上,采用CFG桩复合地基处理5万m3储罐软土地基。对储罐加水试压期间的竖向土压力及环墙基础沉降的监测数据进行深入分析,探讨CFG桩复合地基的桩土应力比及荷载分担比规律;从平面倾斜和非平面倾斜两方面进行不均匀沉降控制分析,并计算复合地基最终沉降量。分析结果显示,CFG桩复合地基中,CFG桩的桩体作用明显;储罐的竖向位移累计沉降量、沉降速率、平面倾斜以及非平面倾斜都满足规范的要求。 相似文献
854.
吹填土的含水率高达80%以上,孔隙比大。使用真空预压法加固吹填土,土体孔隙比变化很大,土体的渗透系数也随之发生很大的变化。通过室内真空模型试验获取土样在真空荷载下的固结规律和力学参数。采用修正的剑桥模型,并考虑渗透系数随孔隙比变化的非线性关系,运用比奥固结理论分析模型槽试验中土体在真空荷载下的孔压、孔隙比变化规律。其计算结果与实测值对比表明,该模型能很好地分析吹填土在真空荷载下的固结规律。计算结果显示:贴近排水板的土体在很短时间内被压密,造成吹填土地基固结缓慢。因此,若采用不考虑渗透系数变化的计算模型计算吹填土的固结度,该模型的计算值比考虑渗透系数变化模型的计算值大,与实际情况不符。故在进行吹填土地基固结计算时,考虑渗透系数变化是非常必要的。 相似文献
855.
856.
857.
针对ANSYS中不包含与中国现行规范相匹配的混凝土收缩徐变计算功能的现实,基于收缩应变与温降应变效应相同、混凝土徐变与金属蠕变类似的应力应变等效思想,提出在ANSYS中运用温度效应等效混凝土收缩效应,并采用Creep准则模拟混凝土徐变效应的方法,弥补了ANSYS不能进行收缩应变分析的不足.以两个不同的工程实例为研究对象,对不同有限元软件的计算值和理论值进行了比较,并对其合理性进行了验证.研究结果表明:运用温度效应等效混凝土收缩,采用Creep准则模拟混凝土的徐变是合理、可行的. 相似文献
858.
挡土墙主、被动土压力的计算通常是建立在极限平衡理论的基础上,常可利用郎金公式和库伦公式计算。但前只适用于墙背竖直、光滑的情况;后只适用于非粘性土的情况。若用于粘性土,还需要将等代内摩擦角代入库伦公式近似计算土压力。由于墙背并非一定垂直、光滑,且一般土体总存在一定的粘聚力,因此,近似计算的方法将会使计算结果与实际有较大偏差。 相似文献
859.
史国强 《交通世界(建养机械)》2010,(15):91-92
公路桥梁养护管理的现状公路桥梁老化
由于早年社会发展较缓.设计、施工、材料、管理等因素标准偏低.桥梁投入运营使用之后,运营管理的长期滞后,管养制度建设和队伍建设长期被忽视. 相似文献
860.
通过公路工程软基处理工程的现场试验,对采用真空预压加固公路软基的一个试验段进行了分层沉降、孔隙水压力、表面沉降和水平位移的现场观测,并对观测结果进行了分析。最后,对加固前后的土体抗剪强度指标等物理力学性能指标进行了对比,发现加固后地基土的力学性能得到较大的提高。 相似文献