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951.
浅谈粘性土路基的压实度 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对粘性土的状态和路基设计要求的了解,提出了对于不稳定的不良筑路材料,应考虑土质特性与自然环境对土基湿度、干密度的影响,控制土的稠度,选择最佳的压实度。从而提出合理运用规范、标准,选择合适的技术指标,对于路基来说是非常重要的。 相似文献
952.
粘性土湿化性状的改良研究 总被引:2,自引:1,他引:2
李志安 《兰州交通大学学报》1996,15(3):24-29
通过利用有机质水合物水合物改良粘性土湿化性状的试验,获得了抑制崩解破坏的效果。试验经有机质水合物处理的粘性土,其水理性质发生改变,湿化率显著降低,且土的微结构上分散颗粒型变为团聚碎屑型的集合体。 相似文献
953.
本文结合具体的开发项目在设备环境类、图形设备界面等基本概念的基础上介绍了基于VisuaL C 6.0环境下如何实现实际应用程序中要求的图形显示,着重阐述了矩形曲线图静态和动态显示。 相似文献
954.
955.
956.
高填方涵洞土压力与填土沉降差关系分析 总被引:2,自引:0,他引:2
结合工程实际,通过对两个试验段的对比,分析了涵洞土压力与填土沉降差关系,总结了形成土拱的条件,对类似工程设计与施工有一定借鉴与指导。 相似文献
957.
958.
在西南沿海地区进行公路工程施工中,常遇到过湿土,合理利用过湿土作路基填料,能在不增加投资的前提下,保证工程质量及工期,钦州至防城港高速公路建设中对过湿土试验分析及现场试验路修筑实践,介绍了过湿土的施工,注意事项,质量控制方法。 相似文献
959.
1试验方法 1.1干法(土样重复使用) 用四分法取样,对于小击实筒取3kg,大击实筒取6.5 kg,作整个试验用土.第一组土样击实并测定其含水量(W1)和干密度(Pd1)得到第一个坐标点(W1、Pd1). 相似文献
960.
通过分析加筋体内部稳定条件下筋带的受力状态与筋带的几何尺寸和层位的关系,采用直接计算筋带锚固长度的方法,获得最小配筋长度,并由此得出加筋土挡墙的形状函数,从而使设计过程得到简化,使加筋材料的断面和长度同时得到充分的利用. 相似文献