港口建设筹资比例模型及应用

港口建设与一般基本建设比较,具有建设周期长、投资量大、自身效益低、投资年限长等特点。无论是改造还是扩建,港口建设所需的资金都是数额巨大的。如果只靠政府支撑和企业自有资金建港,难以保证建设所需的资金。为此,必须采取各种筹措渠道和方式。在各种方式的筹资过程中,资金成本和筹资风险是无法回避的问题。 资金成本是指为了获得一定的资金使用权要支付的代价,其包括两部分:资金占用费和筹措费用。 资金占用费:如向银行借款所支付的利息,发放股票所支付的股息,发行债券所支付的利息。它同资金筹集的金额、占用期有直接联系,可以看作是资金成本的变动费用,是构成资金成本的主要组成部分。     

加快县乡公路建设的途径与措施

近年来，衢州市公路建设成绩显现，半小时交通圈已基本形成，但县乡公路建设相对滞后，笔者就如何运用市场机制加快县乡公路建设的途径与措施提出建议。     

拓宽珠江系航运建设资金渠道浅议

珠江航运建设没有稳定的资金来源，国家投入也很少，是国民经济中最困难行业之一。随着投资体制改革，投资主体由一元化向多经转变，发挥了中央和地方两个积极性，广东、广西政府先后出台了多项优惠政策，“九五”建设计划资金需要和筹措之间尚存在着较大差距，怎么办？笔者认为，一是进一步深化投资体制改革，明确航运基础设施建设中央和地方权事划分，二是地方交通部门用好用足中央和地方政府已给政策、优惠措施。笔者认为“以电促     

民营企业财务管理问题浅析

分析我国民营企业发展过程中财务管理工作方面存在的诸多问题,如财务管理体制问题、投资和筹资问题等;同时针对上述问题提出相应解决方法。     

企业筹资过程中应注意的几个问题

从资本需求量的确定、资本筹集方式、资本成本确定和筹资决策四个问题入手，简要介绍了企业在市场经济体制下，如何从多种渠道以较小的资本代价筹集所需资本。