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101.
102.
103.
采用特征值敏度分析与结构优化技术相结合的方法研究全侧开棚车车体结构模态问题.通过全侧开棚车车体结构模态分析,发现其车顶结构的固有频率偏低;将车顶等部件的厚度作为设计变量,对其一阶固有频率进行灵敏度分析,获到车顶内蒙皮厚度对频率最敏感,灵敏度值为0.936;以重量为约束条件、一阶固有频率最大化为目标函数,采用可行方向法对车顶部件进行动力优化设计,并将优化结果映射到整车车体模型上,进行车体结构模态分析,车体第一阶固有频率提高至5.749 Hz,第四阶固有频率提高至11.352 5 Hz. 相似文献
104.
Word中文版因其功能强大,快捷方便而深受用户青睐,但是在编写机械类工艺技术方件时,常常会遇到尺寸公差的输入,常用方法是在CAD绘图软件中标注好后,再复制到Word中,这样非常麻烦,又不美观,在此向大家介绍如何在Word中直接进行尺寸公差的输入。打开Word后,鼠标单击菜单栏的"插入(I)"按钮,出现下拉菜单后,选择"域(F)"选项,出现一个域对话框,然后按如下操作: 相似文献
105.
利用空气制动和纵向动力学联合仿真程序,采用了KZ1空气制动系统和胶泥缓冲装置,建立了P160D快捷货车组成的快捷列车模型,计算紧急制动下不同制动缸充气时间对不同装载状态快捷列车纵向冲动的影响.结果表明,紧急制动距离随着制动缸充气时间延长而增大;满载、空载快捷列车和空重混编快捷列车中最大车钩力、最大加速度随着制动缸充气时间延长而减小;不同制动缸充气时间下,满载、空载快捷列车和空重混编快捷列车的纵向车钩力小,车辆瞬时加速度大,快捷货运列车运行中需对加速度进行控制. 相似文献
106.
车载式颠簸累积仪是测定路面平整度的一种简便高效的仪器,它利用电脑记录,具有效率高、劳动强度低、安全快速、误差小等优点,适于各等级公路进行检测路面平整度或评定行车舒适性. 相似文献
107.
108.
基于铁路的第六次大提速,阐述了铁路货运除对原有“五定”班列、行包专列等产品进行优化以外,还应依据货运市场的需求,开发快捷运输等货运新产品及其策略。 相似文献
109.
社会经济的发展给城市交通带来了新的问题和挑战,发展城市快捷客运系统是解决这一问题的有效途径。基于Multi-agent技术的城市快捷客运车辆调度系统为实现城市快捷客运系统的车辆调度提供了一种理论上的可能性。 相似文献
110.
张一锋 《交通世界(建养机械)》2010,(5):141-143
近两年,随着非接触IC卡技术在国内的逐步推广,非接触应用以其快捷方便的操作方式,开始逐步替代传统现金的支付方式,成为公共交通、城市通卡建设的首选技术。 相似文献