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71.
徐金明 《上海铁道学院学报》1995,16(4):7-11
用变分法中的欧拉方程与交接条件,推导出了简单均质土坡在ψ=0时计算其稳定性安全系数的一个理论公式。这个解析解比传统的条分法或者有限单元法含量更加清晰,求法更为直接、更为便利,在已右边坡坡角、边坡高度、内聚力与土体重度的情况下,可以用该公式直接求得安全系数。 相似文献
72.
多目标排序若干新结果(Ⅰ) 总被引:1,自引:0,他引:1
郭金令 《大连铁道学院学报》2003,24(1):77-79
对多目标排序问题,提出一类τ约束多目标简单排序问题,将所论问题归结为简单排序模型:QmⅡ∑Fτ.Lj(τ=i-j,-λ≤i,j≤λ),并依据简单和式∑αij分解理论给出了最优排序算法。 相似文献
73.
简单刚架等代群桩的整体分析计算 总被引:1,自引:1,他引:0
李玉臣 《铁道标准设计通讯》2003,(8):42-43
带有桩基础的超静定结构 ,由于桩基础计算的特殊性 ,影响对整个结构分析计算的连续性。为此 ,推导了用简单刚架代替群桩的计算参数 ,以便对带有桩基础的超静定结构进行整体连续分析计算 相似文献
74.
简单链型悬挂吊弦长度计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
从基本的力学关系入手,分析研究了简单链型悬挂中等高或不等高悬挂时吊弦长度的准确计算方法。 相似文献
75.
76.
目前技术比较成熟,适合装车的辅助制动装置有:发动机制动/排气制动、电涡流缓速器、液力缓速器和永磁式缓速器、自励式缓速器等。发动机制动/排气制动在发动机排气管中装置阀门,当阀门关闭时,把发动机作为空气压缩机来工作。在排气冲程中,排气歧管中的空气受到压缩,发动机获得负功,从而产生制动力。 相似文献
77.
通勤出行简单链和复杂链的选择行为研究 总被引:1,自引:0,他引:1
理解通勤出行简单链和复杂链的选择行为,对于推动出行行为研究和实施交通需求管理策略具有重要意义.文中用交叉列联表方法分析了家庭属性、个体属性、土地利用属性、出行属性和工作活动安排对个体简单链和复杂链选择行为的影响,以此为基础建立了个体选择简单链和复杂链的二项Log istic模型.模型分析结果表明,家庭工作人数、职业、年龄、居住小区、上班出行方式、上、下班时间是影响个体选择简单链还是复杂链的显著变量. 相似文献
78.
通过植物种类调查、定性定量分析等方法,对辽宁省公路两侧自然草本植物种类进行调查研究,结合公路绿化特点,筛选出适宜辽宁省内不同类型区域的自然草本植物。 相似文献
79.
李有为 《城市轨道交通研究》2022,(S1):126-127
分段绝缘器是接触网相邻供电区段实现电气隔离的重要的绝缘部件。分段绝缘器使接触网分为若干个相互绝缘的供电单元,增加了接触网的可靠性,在接触网发生故障时,可缩短故障范围、减小故障影响,也使接触网检修更加灵活。以上海松江有轨电车的应用为案例,分析了分段绝缘器严重拉弧和异常磨耗问题,并提出了相应的解决措施。 相似文献
80.