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非水网地区小船,有一个共性——就是凭传统经验制造,无任何图纸资料,给船舶检验部门的检验工作带来很多困难,其中,参考载重吨的计算就很麻烦。 关于“参考载重吨”,很多地方的船检部门不予计算。但实际工作中,常常不容忽视。一方面,在船舶稳性计算、记录方面就相当重要;另一方面,非水网地区的船民习惯用载重吨、航管部门也常常用载重吨来计算规费;再者,有相当一部分农用船贵州兴义船检所…… 相似文献
252.
253.
车用柴油机瞬变工况排放问题研究:瞬变工况排放测试与控制方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本语文介绍了车用柴油机瞬态工况排放问题出来,初步探讨了我国现阶段态循环排放的研究方法。文章认为,随着排放法规愈来愈严格,瞬态排放要求必将提到议事日程,限于我国现阶段瞬态循环排放测试实施排放试验和瞬态工作过程模拟相结合的方法来研究瞬态排放性能,在一定程度上可弥补直接进行记测试的困难。文中还讨论了控制降低车用柴油机瞬态工况排放的一些措施及其效果。 相似文献
254.
255.
在对比有关标准规定的基础上,就如何理解交流电机组(对初始频率的)瞬态频率偏差作了说明,供贯标时参考。 相似文献
256.
257.
258.
259.
反射波法和机械阻抗法作为基桩完整性检测的基本方法。在基桩检测中,两种方法对比使用,可取长补短,有效排除干扰,能够准确、真实地反映基桩质量。 相似文献
260.
单壳双底货船舱段结构瞬态温度场和热应力 总被引:3,自引:1,他引:2
某些货船直接装载高温货物,在运载过程中货物温度逐渐降低。此类货物和船体构件温度分布可认为是瞬态温度场。本文研究了单壳双底货船舱段结构瞬态温度场和热应力。首先分别建立了适用于温度场和热应力分析的舱段计算模型,其次运用通用非线性有限元程序ABAQUS对其进行了温度场和热应力的数值分析,得到了单壳双底货船舱段结构瞬态温度场和热应力的分布规律。另外,运用简化解析方法对货舱段瞬态温度场进行了分析,并与有限元数值计算结果做了比较。结果表明,基于简化的解析分析可用于设计初期结构温度场的评估。 相似文献