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241.
扣件式钢管脚手架框架模型的计算长度修正系数法 总被引:2,自引:0,他引:2
采用三维有限元方法,在框架理想刚节点计算模型的假设下,对以前的脚手架整架稳定承载力试验进行了分析,提出将实际测试结果通过规范的稳定系数表换算为立杆等效计算长度,再由有限元分析结果通过欧拉公式换算成立杆计算长度,将此二者的比值作为计算长度修正系数,可用于一般的脚手架计算。 相似文献
242.
城市轨道交通线路长钢轨现场焊接方案探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
王卫星 《城市轨道交通研究》2003,6(4):77-79
无缝线路长钢轨通常由铁路焊轨厂或现场焊轨基地焊接。针对城市轨道交通工程中不同的施工环境。对比分析了现有的各种长钢轨焊接方法的适用范围,探讨了现场焊轨基地、高架桥上的焊轨基地及利用移动式焊轨车焊接无缝线路长钢轨的施工方案。 相似文献
243.
244.
245.
利用振动诊断技术的简易参数诊断和频谱分析方法,对DF4型内燃机车变速箱各类故障进行了检测,并总结出利用推动诊断技术判断机车变速箱故障的经验。 相似文献
246.
本文在简述气源系统种类、组成的基础上,着重对各种车栽移动式气源方舱设计中的有关技术问题进行了一些探讨。同时,特别对其工作状态下的取力问题作了一些建设性的设计尝试,并对车载移动式气源方舱今后的设计改进提出了具有一定启发性的意见。 相似文献
247.
248.
249.
站修移动式成套钩缓装置拆装机是铁道部运输局装备部提出的站修应配备的10项主要修车装备之一。从2001年开始,天津铁路分局科委组织了拆装机的研制工作,完成了从一代机到二代机的过渡,并且在拆装机的设计、制造等方面积累了一定的经验。 相似文献
250.
大家知道,直列六缸发动机(如CA141、JN150车用发动机)气门间隙的调整方法通常有两种:逐缸调法和两遍简易调法.两种调整方法各有仇点.厂家多提倡逐缸调法,即转动曲轴使某缸处于压缩上上点,调整该缸,依次调完六缸. 相似文献