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931.
932.
基于不规则三角网的视相关细节层次网格化方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
宋占峰  詹振炎  蒲浩 《铁道学报》2003,25(1):99-103
多分辨率三角形网格表示对于实时渲染复杂的几何场景来说是一个重要的工具。本文对交互可视复杂的三角形网格提出了有效的视相关网格化的框架,介绍了涉及视锥、表面方向和屏幕投影误差的视相关网格化准则,给出了基于边的数据结构和构建元操作层次结构的方法,同时根据这些准则发展了渐进细化和简化网格的实时算法。提出的视相关网格化方法具有较高的时间效率。  相似文献   
933.
从平面地图数学建模、曲线平滑处理、现代航海数据采集、数据库工程及计算机可视化编程等诸多方面入手,在当前AIS与VDR强制安装带来的现代航海数据采集多渠道化、自动化的背景下,就电子海图中对航海动静态数据的显示方法做了初步的探索。  相似文献   
934.
采用MAC改性沥青进行薄层SMA的设计与施工,通过配合比设计和施工应用,各项指标均能满足要求,达到了预期目的.  相似文献   
935.
~~中国交通建设行业的又一次盛会@刘松  相似文献   
936.
文章通过对环境意义的定义、层次及存在与表达的论述,以江南水乡传统小城镇为例,得出环境能否吸引人关键在于意义的存在与表达是否一致的结论。  相似文献   
937.
介绍了绘制正弦线电流的开关模式单相半控桥整流器,用它来获得功率因数补偿并保持直流环节电压的恒定.在该整流器中使用4个有源开关,以便在交流端电压上产生单极脉宽调制(PWM)电压波形.与中性点箝位变流器(NPC)相比,该整流器没有箝位二极管也能实现三点式PWM控制.控制电路采用两个控制回路:外部控制回路用比例积分电压控制器调整直流环节电压,采用相位闭环电路产生与电源电压同相的正弦波形来实现功率因数补偿.在内部控制回路中,用基于载波的电流控制器跟踪线电流信号.为补偿由于负载变化所引起的中点电压,控制电路采用中点电压补偿器.该整流器的交流侧可产生3个电压电平,并用计算机仿真与试验结果验证了控制算法的有效性.  相似文献   
938.
通过导出简化的兴波阻力理论公式,提出一种运用线性兴波阻力理论进行船型设计与改进的方法。实际应用结果显示,该方法对船型改进很有效,可供船型设计部门及人员应用。  相似文献   
939.
介绍广东省增城市人民大桥三跨58 m双曲拱桥沉井基础被水严重冲刷后的加固设计及施工.  相似文献   
940.
高攀 《中国电动车》2006,(11):358-359
解读英汉两种版本中林黛玉的形象我们发现汉英翻译过程中汉语的美感有所磨蚀与流失,其根源在于汉英两种语言在语言美学生成机制方面存在天壤之别。  相似文献   
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