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7月20日,从奥帆码头到栈桥再到石老人,19条赛船顺利完成了首届诺亚财富杯中国企业家帆船赛全部赛程。作为企业家里最会玩帆船的一群人,帆船带给他们的快乐不止于比赛。诺亚效应 古有诺亚方舟创世纪,今有诺亚财富爱帆船。诺亚财富作为国内知名财富管理机构,近几年一直关注帆船事业,在支持了两届商学院杯帆船赛之后,诺亚财富有了自己的帆船赛——首届诺亚财富杯中国企业家帆船赛在青岛启动。 相似文献
302.
文章分析了MCS(Microsoft Cetificate Server)的特征、体系结构及证书申请的处理过程,介绍如何利用MCS来建立证书管理机构CA(Certificate Authority) 相似文献
303.
304.
推进县级道路运输管理体制创新的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
交通部《建设创新型交通行业指导意见》提出:建设创新型行业是新时期公路、水路交通发展的战略选择,体制创新是建设创新型交通行业的战略重点之一。道路运输管理体制创新是交通行业管理体制创新的重要内容。由于历史和现实的诸多原因,徐州市县级道路运输管理机构门类较多,名称不一、多头对外,这种现象国内其他地区也普遍存在。现行的县级道路运输管理体制弊端重重,改革创新势在必行。下面,笔者以徐州市县级道路运输管理机构为例进行分析。 相似文献
305.
306.
307.
308.
我国经营国际航线(含港澳航线)的航运公司和船员管理公司均可直接到海事管理机构获取海员出境证件申办资格,不再需经其他行政管理部门的审批。这是笔者最近从广东海事局召开的《船员出境证件管理规定》宣贯会上获悉的。 相似文献
309.
知识产权制度已成为国家发展战略的重要组成部分,也必将成为企业发展战略的重要组成部分.企业要加强知识产权保护,提高科技创新能力,应该建立健全规章制度,明确知识产权归属.企业要制定知识产权管理战略目标,设立知识产权管理机构,制定知识产权保护规章制度,加强教育与培训,通过知识产权制度规范科技管理,建立促进科技创新的利益机制和激励机制.集团公司更要加强统一调控功能,规范管理,培育和发展以集团公司为主体的自主知识产权的科技产业,不断提高科技创新能力,全面服务于集团总体战略目标. 相似文献
310.
在最近召开的IMO法委会(LEG)第90次会议上,通过了关于发生海运意外事故时公正对待处理船员的准则(Guidelines on fair treatment of seafarers in the event of a maritime accident)。该准则由专门的IMO/ILO联合专家工作小组制定(Joint IMO/ILO Ad Hoc Expert Working Group),其还将被提交于2006年6月开会的ILO(国际劳工组织)管理机构通过。 相似文献