国务院通过《国内水路运输管理条例（草案）》

本刊从交通运输部获悉,《国内水路运输管理条例（草案）》于2012年9月26日通过国务院常务会议审议。会议审议通过的《国内水路运输管理条例（草案）》,着眼规范水路运输经营行为、维护运输市场秩序、保障运输安全,对从事水路运输经营活动应具备的条件和许可程序、经营者应遵守的行为规范、政府可采取的必要调控措施等作了规定。     

汽车召回时代或将来临?

我相信,最近的一则消息让广大消费者以及包括我在内的汽车消费维权人士,相当兴奋——春节刚过,2月3日,国务院法制办就公布了《缺陷汽车产品召回管理条例(征求意见稿)》,公开征求社会各界意见。质检总局法规司有关领导亦透露,《缺陷汽车产品召回管理条例》已经列入国务院立法计划,在今年有望出台。早在2004年10月1日,现在正在实行的《缺陷汽车产品召回管理规定》作为质检总局等四部     

视界

国务院正式出台《国内水路运输管理条例》,自2013年1月1日起施行。条例明确,同家鼓励和保护水路运输市场的公平竞争,禁止垄断和不正当竞争行为。国家运用经济、技术政策等措施,支持和鼓励水路运输经营者实行规模化、集约化经营,     

工信部拟出台“专用校车生产企业及产品准入管理规则”

2012年4月11日,工信部产业政策司在杭州召开“专用校车生产企业及产品准入管理规则”座谈会,一汽、东风、宇通客车等行业内的19家主要生产企业负责同志及专家参加了会议。会议旨在贯彻落实《校车安全管理条例》（2012年4月5日公布并实施）,加强和规范专用校车生产企业准入管理。     

公安部有关负责人谈新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》

新规为何出台?管理是否更加严格?规定如何落实?记者采访了公安部有关负责人,对驾照新规中受到广泛关注的焦点和疑问做出解释与回应。     

“召回”“三包”的政府职能和企业担当

汽车“召回”、“三包”等这些关乎消费者切身利益的管理条例和责任规定,最近又似“呼之欲出”。这些法规的制定和认真执行,将把民生需求体现在政府为民服务的职能之中。同时,这对提高汽车产业的质量意识、转型升级和企业诚信度都有不可忽视的重要意义。     

依法召回守护安全

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司召回部分东风风神AX7马赫版汽车 日前,东风汽车集团股份有限公司乘用车公司(以下简称"东风乘用车公司")根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划.自2022年1月14日起,召回2021年8月16日至2021年10...     

减少污染 行动起来——加快推进《防污条例》出台

“减少污染——行动起来”,这是我国针对今年世界环境日所提出的口号。为了适应当今航运业以及海上环保新形势的变化,尽快弥补我国在船舶污染预控、应急反应及损害赔偿方面的缺陷,我们呼吁加快推进《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》的出台工作,为切实保护我国海洋环境给予有力支撑。     

安徽省运管局通报2008年度市级汽车综合性能检测站考核情况

为贯彻落实《安徽省道路运输管理条例》和交通部有关规定,规范检测站经营行为,提高检测质量,逐步建立检测市场诚信机制,安徽省运管局自11月12日至12月12日对全省22家市级汽车综合性能检测站（下称检测站）开展了2008年度基本情况和检测质量考核工作。通过材料审核和现场抽查,最终的考核结果为17家检测站基本合格,5家检测站不合格。     

交通部办公厅发文明确规定挂方便旗船舶必须申请引航

最近,中华人民共和国交通部办公厅发文明确规定,挂方便旗船舶无论在什么情况下,均应按照《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的规定,申请引航。这是对我国有关航运单位提出挂方便旗船舶在长江口航道自行引航要求的答复。