全文获取类型
收费全文 | 11891篇 |
免费 | 362篇 |
专业分类
公路运输 | 3300篇 |
综合类 | 2567篇 |
水路运输 | 2779篇 |
铁路运输 | 2722篇 |
综合运输 | 885篇 |
出版年
2024年 | 69篇 |
2023年 | 213篇 |
2022年 | 304篇 |
2021年 | 333篇 |
2020年 | 206篇 |
2019年 | 271篇 |
2018年 | 162篇 |
2017年 | 195篇 |
2016年 | 240篇 |
2015年 | 392篇 |
2014年 | 653篇 |
2013年 | 624篇 |
2012年 | 818篇 |
2011年 | 851篇 |
2010年 | 808篇 |
2009年 | 809篇 |
2008年 | 877篇 |
2007年 | 698篇 |
2006年 | 663篇 |
2005年 | 513篇 |
2004年 | 399篇 |
2003年 | 420篇 |
2002年 | 368篇 |
2001年 | 274篇 |
2000年 | 263篇 |
1999年 | 165篇 |
1998年 | 123篇 |
1997年 | 134篇 |
1996年 | 94篇 |
1995年 | 89篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 47篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 17篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
921.
袁元豪 《现代城市轨道交通》2010,(2):71-72
<正>轨道交通设备分布广、维修工作量大、花的时间和劳力多,设备状况的好坏直接影响轨道交通的正常运输和旅客的人身安全。设备的日常监视(检测)关系到制定维修 相似文献
922.
923.
通过分析我国线路检测、维修的现状,提出建立客运专线固定设施勘测、设计、施工与维修一体化,构建数字化综合检测体系模式。综合检测体系是实施综合维修的基础和依据,它包括客运专线固定设施数字化的信息管理体系的建立、检测设施与设备的建设。实施综合检测体系的具体措施是研究、制定修程和修制等相应的客运专线维修标准,建立动态与静态检测结合、检测和验收结合机制,开发综合检测分析软件,开展基础性数据建档工作和研究综合检测设备等。 相似文献
924.
京珠高速广珠北K22+900~K23+120段基底分布厚度13~20m的软土,具有典型珠江三角洲地区淤泥特性。施工时采用袋装砂井进行等载预压,路堤为吹填砂和包边土组成,高度4.6~6.0m。通车后路基出现下沉、开裂病害,通过工后监测数据,该路段土体水平位移较大,路基稳定性存在隐患。通过路基稳定性处治、路面裂缝注浆处治和路面裂缝处治后,路基已稳定,裂缝已基本灌满,路面行车畅顺。 相似文献
925.
1我国海运发展形势海运在我国能源、原材料等大宗货物运输方面发挥着不可替代的重要作用,有力地支撑着国民经济和对外贸易的快速发展。近5年来,航运运输量和货物周转量在综合运输体系中分别占12%和62%。目前海运承担我国90%以上的外贸货物运输量。2006年, 相似文献
926.
史健强 《铁道劳动安全卫生与环保》2008,35(4):185-190
通过安全系统工程中的事故树和危险性预先分析两种方法,对既有线施工挖断管线事故进行分析评价。抽象实际问题,构建数学模型,根据数学模型的分析结论,提出可供决策的建议,旨在通过此案例将安全系统工程的一些成熟方法引进到安全生产管理当中。 相似文献
927.
929.