基于DCOM的分布式交互关键技术研究

随着计算机技术的发展，单机的军事仿真训练系统已逐渐不能满足装备保障人员训练的需要。以DCOM中间件技术为重点，对分布环境下军事仿真系统程序间远程交互训练展开研究，给出带有中间件层的三层体系结构的内、外部封装技术方案。     

谈谈C＋＋语言对C语言的改进

介绍了C 语言的特点，并从C 的数据类型类及面向对象的三个特性：封装性、继承性、多态性二个方面来阐述C 语言对C语言的改进。     

总体者,集大成也

对舰船总体设计片面的理解不利于舰船总体能力的提升.分析舰船总体的组成要素及分解原则和方法,指出舰船总体设计应以提升舰船能力为根本出发点,在综合能力、相互作用和空间集成三方面发挥顶层牵引作用,强化舰船总体层面一体化设计是历史发展的必然.     

广东启动全国首个集成封装LED路灯标准起草制定工作

在广东省科技厅的指导和大力推动下,广东半导体照明产品评价标杆体系（以下简称＂标杆体系＂）的研究取得了较大进展,其中最为突出的成果之一就在于项目研究将推动并加快广东LED照明产业标准化的进程。由标杆体系的执行单位广东半导体照明工程省部产学研创新联盟发起,     

基于MapX的电子海图显示系统开发

提出一种新的面向S-57国际标准电子海图的显示方案。在分析S-57等标准的基础上,对电子海图进行解封装,建立一种Access数据库与空间二进制文件相结合的数据结构,结合MapX控件,在Delphi平台上实现电子海图的绘制、显示与操作。该方案成功地应用于某船舶监测系统,具有良好的显示和操作效果,达到了预期的性能指标。     

AT&S提供创新嵌入式电力电子解决方案

<正>ATS是Embedded Component Packaging Solutions(嵌入式元件封装解决方案)的领先供应商,其获得专利的ECP(嵌入式组件封装)技术支持进一步缩小封装尺寸同时改进性能。该解决方案显著提高了工业和汽车应用的效率和性能。根据已出产的参考没计显示,电源模块尺寸显著缩小了50%。示例证明,新的嵌入式封装概念通过减少功率损失和降低热阻提高了效率。用于晶圆级电镀的新电镀设备已成功开发,这套设备旨在实现双面铜镀电源模。这催生了面向嵌入式电力没备的新供应链和新的封装解决方案。基于这项积极的发展,来自汽车、工业与半导体工业部门的领军企业如今正努力使这些新封装解决方案实现大规模生产。根据这项大规模生产     

镍氢动力电池组技术

镍氢动力电池组技术是将多个镍氢电池封装在一个壳体内并提高多项技术指标的专有技术。     

输入电压高达38V的汽车级、4输出控制器

Maxim推出用于汽车系统的高输入电压、4输出控制器MAX17019。器件在微小的36mm。TQFN封装中集成了4路独立的电压输出,节省了空间和成本。器件包含1路主降压控制器、1路3AP—P降压调节器、1路5AP—P降压调节器和1路2A源出／吸入线性稳压器。MAX17019的输入电压高达38V,理想用于汽车电池供电设备。降压转换器采用峰值电流模式和固定频率控制架构,易于实现且不会影响瞬态响应。     

集成化公路CAD系统工程数据库的研究

从公路设计中的数据需求和流程出发，阐述了工程数据库的特性，规划了公路工程数据库的总体结构，重点对关系数据模型进行了扩展研究，构造了关系—面向对象模型作为工程数据库的数据模型，并以客户，服务器体系结构作为工程数据库的体系结构．在此基础上，针对公路设计过程中数据操作的特殊需要，构造了标准数据查询类、平面工程类．通过对类的封装，实现了数据库功能的有效扩充，从而实现了具有实时查询、实时修改、实时存储以及支持分布式设计功能的公路工程库和公路标准库．