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521.
522.
利用浮运平台拼装及架设钢桁梁 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍新长铁路大运河特大桥一孔80m钢桁梁的架设,重点介绍直接在浮运平台上拼装钢桁梁,然后架设的主要施工方法。 相似文献
523.
铁路改革一直是一个非常敏感的话题,在民航、电力等行业相继引入竞争机制后,铁路就成了垄断行业最后的“堡垒”。从中国经济体制改革整体形势来看,现在铁路改革应进入攻关阶段。一、铁路改革应抓住的关键要素判断一个铁路改革的路子是否可行,关键要看改革能否理顺政府、企业、市场的关系,能否提高铁路的竞争能力,加快铁路的发展,使铁路适应经济和社会发展的需要。通过大量的分析与研究,铁路改革应抓的关键要素有:政企分开,建立市场主体;网运分离,建立投入与产出机制;划分属性,分类管理;打破垄断,引入竞争。(一)政企分开,建立市场主体我国经… 相似文献
524.
王利贤 《筑路机械与施工机械化》1998,15(2):12-13
自行式轮胎运梁车陕西省交通学校王利贤1主要性能:起吊质量单车25t,配套使用50t总功率单车50kW行驶速度5~10km/h传动方式电传动轮距3.2m;轴距前~中轮2.8m中~后轮1.6m起吊方式电动提升净空3.2m提升高度0~1.5m转向方式液压驱... 相似文献
525.
宁波常洪沉管隧道施工技术 总被引:1,自引:1,他引:1
文章主要介绍了宁波常洪沉管隧道四节管段在甬江中进行浮运、沉放、对接的施工技术,包括主要施工技术参数的选取、实际施工时的具体操作以及先进的测量定位系统的运用. 相似文献
526.
527.
528.
《国防交通工程与技术》2007,5(4):47-47
由石家庄铁道学院国防交通研究所和中铁17局集团公司联合研制的SPJ900/32铁路箱梁架桥机已于2007年10月22日通过铁道部科技司组织的科技成果鉴定,与会专家对该机的技术性能给予了高度评价,鉴定意见称“SPJ900/32箱梁架桥机所具备的运架工况、运行能力及控制精度均符合高速铁路运架设备技术条件和其他相关技术规范要求,满足32m、24m、20m铁路双线整孔箱梁的架设,已在京津城际轨道交通工程中顺利架设602孔,性价比高,整体技术达到国际先进水平”。 相似文献
529.
以丹阳市齐梁路上跨沪宁城际铁路、京沪铁路立交工程第七联(30+35+35)m连续钢箱梁采用拖拉施工为例,通过设计的整体支架体系,使卷扬机、滑轮组形成的施力系统与连续钢箱梁结构优点结合,研发了一整套连续钢箱梁跨铁路拖拉施工技术。该技术解决了现有连续钢箱梁顶推施工速度慢,增加临时辅助墩对铁路运营安全影响大的问题。 相似文献
530.
本项目位于吕梁山地西侧的复杂山区,滑坡、采空区等控制因素较多,为主运线路方案的确定带来很大困难。综合考虑各种控制因素,使主运线路方案达到最理想效果。 相似文献