地铁重联编组对站台门布置的影响及解决方案

灵活编组运营可以有效提高客流需求和地铁运力配置的匹配度，也是城市轨道交通运营组织的发展趋势。通过客流量预测，郑州地铁6号线一期拟采用6车编组运营，但站台门系统同时保留4车编组模式，以应对未来4/6车编组混跑的需求。从列车门间距、列车停靠位置、站台门设计安装、站台门电气设备配置、站台门与相关外部专业接口定义等方面对4车编组、6车编组或4/6车编组混跑等方式进行分析、研判，提出不同编组模式下站台门系统的设计安装建设方案和门控系统关键技术思路。     

原子吸收光谱示测定汽车管路涂层完整性

介绍了应用火焰原子吸收光谱法测定汽车管路表面涂层完整性的检测方法.该方法通过将电镀锌 有机涂层的汽车管路样品浸泡于一定浓度盐酸溶液中,使盐酸与表面涂层缺陷处锌层反应后将溶液导入原子吸收分光光度计中,测定溶解在盐酸溶液中的锌离子浓度,从而判断管路表面涂层的完整性.实验结果表明,该方法可以准确判断涂层表面是否存在微小缺陷以及缺陷产生的加工工序,因而,对于汽车涂层管路在加工过程中可能造成的不易发现的表面涂层破坏可以及时准确地判定.     

基于指标分析的汽车整车厂总图规划设计研究

本文研究了汽车整车厂总图规划常用布置思路,总结了多种形式的布局及预留扩建思路方法,并总结了汽车厂总图规划常用经济技术指标范围及常用的汽车厂总图功能构成,在总结研究国内自主、欧美合资、日系合资整车厂的单车指标后,提出了基于指标分析的整车厂总图规划思路,并将该思路运用于实际规划实例中,为结合用地条件确定产能及建设规模提供了新的思路,为后续相关规划项目提供了参考.     

东风EQ1090E型汽车制动“发咬”故障排除一例

<正>故障现象:一辆装用双管路气压式制动系统的东风EQ1090E型汽车,行驶中后制动器出现"发咬"故障。故障检查:将该车路试一定里程后停车检查,2后轮制动鼓烫手,     

史河泛区的洪水分析及桥式布置

本文主要介绍西宁线史河泛区洪水位分析方法及泛区内一河四桥的桥式布置，并对其成果的合理性作了比较验证。     

倾斜超高层钢框架结构施工技术总结

本文对西安航天城文化生态园揽月阁钢结构工程施工过程进行了总结,对塔吊的选择、布置和装拆、构件的吊重分析、结构安装测量、焊接技术及安全防护等方面在过程中德控制进行了重、难点及对策的分析与总结。     

波流共同作用下的导流防沙堤优化布置试验研究

导流防沙堤的平面布置会直接影响沿海港口的港池、航道或者核(火)电厂取水明渠泥沙淤积的强度和范围.针对沙质海岸波流共同作用下的导流防沙堤平面优化布置问题,建议导流防沙堤的走向与强浪向反方向的夹角应该小于90°,以45°～60°为宜.辽宁红沿河核电厂取水口局部泥沙物理模型试验结果支持这一建议.     

北京地铁勘察的基本特点与重难点分析

结合北京区域地质条件,介绍了北京地铁勘察特点、勘察手段及布置原则,最后分析了北京地铁工程勘察的重难点,以及相应的勘察措施。     

氧传感器在发动机排气系统中的布置设计研究

文中首先介绍了氧传感器的作用以及布置要求,然后通过CFD软件StarCD对氧传感器在排气系统的原始布置方案进行了分析,指出了原始方案存在的问题,最后提出优化方案,并对优化方案进行了分析。