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61.
编组站系统能力协调度的计算分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
以编组站实际作业过程为研究背景,基于编组站车流到达的不均衡性,将每一时段[ti-1,ti)的车流输入强度划分为3种不同的到达状态,结合对车流状态及编组站各系统能力的分析,得出编组站系统作业能力的协调度计算公式,最后,根据某编组站的实际车流量,计算出该编组站车流密集到达状态下的系统协调度。实例计算分析表明:所得出的协调度计算结果能够反映出编组站系统能力协调的薄弱环节,为提高编组站整体作业能力提供了一种新的方法。  相似文献   
62.
结合新建沪宁城际铁路Ⅲ标段建设管理实践经验,分析了新线施工与既有线运输间相互影响和制约的关键因素,分别对施工组织与运输组织进行了优化,并考虑施工组织与运输组织的总体情况,在综合协调"点、线、流"三者关系的基础上提出:解决上述问题需要从加强建设施工部门与运输部门的相互配合,科学制定施工组织方案,落实施工计划与安全协议,开展综合施工与全过程协调控制等方面来实施新线施工组织与既有线运输组织的协调管理等措施,以满足提速建设标准,保证工期、质量,确保既有营业线的正常运行,最终实现施工运输整体效益的最优化。  相似文献   
63.
简单介绍了西门子LZB 700M地铁信号控制系统的基础配置,以此为基础详细叙述了ATP系统的构成,轨旁ATP单元设备的配置及其功能,轨旁ATP控制单元在列车自动运行防护监控中遵循的原则及在西门子列控系统中实现的功能。  相似文献   
64.
变参数压缩螺旋弹簧的性能评述   总被引:2,自引:0,他引:2  
周良生  彭莫  陈欣  詹文章 《汽车工程》2004,26(6):696-701
对变参数压缩螺旋弹簧进行了分类,研究了主要性能,指出了优越性,提出了评价指标,制订了设计原则,进行了对比计算。  相似文献   
65.
1 引言 润滑油是各种发动机和机械上使用最广泛的润滑剂。众所周知,它的一般功能是起润滑、冲洗、冷却和密封的作用。由于现代发动机的强化程度越来越高,对润滑油的要求也越来越高,因此加入了各类添加剂,不同的添加剂所起的作用也……  相似文献   
66.
客车板簧悬架的总体设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍客车板簧悬架主要元件的结构类型;从可靠性出发介绍其结构选型原则。  相似文献   
67.
高速公路安全护栏设计   总被引:4,自引:1,他引:4  
徐柳青 《公路与汽运》2003,(5):52-53,69
结合湖南省多条高速公路交通工程的具体设计实例,分析了安全设施对高速公路行车的重要性,并针对不同条件和不同护拦的特点,提出了安全护拦的设置原则。  相似文献   
68.
试论汽车品牌设计的心理原则   总被引:4,自引:0,他引:4  
品牌(Brand)俗称牌子,即用来标志并识别企业或产品的符号系统.就汽车而言,其符号系统主要包括文字与图形、品牌与商标、商标与车标、主标与副标等4个方面.  相似文献   
69.
山区公路构造物的敷设   总被引:1,自引:0,他引:1  
孙世家 《公路》2003,(4):62-67
山区公路受平纵横断面的制约,在确定构造物方案时尚无成熟经验可借鉴。本文从分析山区公路构造物需求特点和构造物自身优缺点入手,提出确定山区公路构造物的一些基本原则和各种构造物方案的基本确定方法;并提出山区公路构造物在施工固设计中重点考虑的问题和初步解决办法。  相似文献   
70.
通过对各类改性沥青性能的分析 ,探讨了根据不同气候条件、不同荷载条件、现有加工能力以及成本分析进行选择改性剂的原则  相似文献   
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