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瑞士Swissmetro系统是一种用于城市间的地下客运公共交通工具,其设计速度为500 km/h,它使用线性推动技术、磁悬浮与导向技术,实现了无接触的运行.为了减小空气阻力,降低系统的能量消耗,该系统采用地下隧道,并将其抽成部分真空,有利于列车低耗高速运行.文章从原理、优缺点、瑞士国内的研究进展等方面对Swi ssmetfo系统进行了较详细的介绍,将对我国高速磁悬浮列车技术的发展有着重要的参考和借鉴意义. 相似文献
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简述混凝土裂缝的成因及其特点,介绍混凝土裂缝危害性的评估方法,着重讲述混凝土裂缝的修复方法,为施工人员在快捷全面地了解和处理混凝土裂缝方面提供一些帮助. 相似文献
463.
介绍了集肤电流加热技术首次在国内原油管道上进行大规模工业试验的情况,推荐了该项技术应用于工业生产的许多关键环节的解决方法,并和现有的几种加热技术作了经济费用比较,提出了该项技术用于原油管道的伴热的可行性。 相似文献
464.
简要介绍了由中国石油工程建设公司总承包的科威特集油站项目长输管道钢管防腐生产过程中质量控制的参考标准、使用设备、控制指标及控制方法等。其防腐质量控制方法可为国内有关厂家参考。 相似文献
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