高速铁路箱式路基沉降限值研究

为了解决低墩桥梁造价高,传统路基填料耗费多、占地面积大等难题,提出新型“箱式路基”结构。然而在高速铁路运营过程中地基不可避免会发生不均匀沉降,影响箱式路基服役性能和列车的安全运行。为确定新型箱式路基结构的沉降限值,从轨道结构受力变形和列车走行性2方面研究了地基沉降对箱式路基静、动力学特性的影响。考虑有砟和无砟2种轨道形式,根据箱式路基结构特点确定了错台、折角、对折和横向错位4种沉降类型;通过建立轨道-箱式路基非线性有限元模型,分析了不同沉降类型和沉降幅值下的扣件竖向力和10 m弦长矢度值;建立列车-轨道-箱式路基耦合动力学模型,采用联合仿真方法分析了不同沉降类型、不同沉降幅值和不同行车速度下的列车动力响应;综合静力、动力计算结果并结合规范得出了箱式路基沉降限值。研究结果表明,对于有砟轨道-箱式路基结构,除350 km/h错台沉降工况下的沉降限值由动力指标中的轮重减载率控制外,其他工况下的沉降限值均由静力指标中的10 m弦长矢度值控制;对于无砟轨道-箱式路基结构,其沉降限值不受动力指标控制,错台、横向错位沉降限值由扣件竖向力控制,折角、对折沉降限值由10 m弦长矢度值控制。有砟轨道-箱式...     

玻璃拉丝炉温度的模糊控制

本文介绍一种基于模糊控制的玻璃拉丝炉温度控制方法 ,文中给出了模糊控制器的结构、规则和算法 ,最后给出了测试结果     

煤气发生炉在铸造业的应用

介绍了煤气发生炉的优越性及其工作原理，通过在八达铸业有限责任公司(原精铸分厂，正文简称八达铸业)的应用实践表明：使用煤气发生炉比燃烧柴油更经济且效果好。     

庆祝天津开发区新交通洞庭路试验线开通

2006年12月6日,天津开发区新交通洞庭路试验线工程举行了盛大的开通仪式．开发区以这一新颖的通车形式来庆祝自己22岁的生日。 该工程由北京城建设计研究总院承担设计,于今年4月开工建设，南起津滨轻轨泰达站,沿洞庭路向北，止于大学城学院区站,是一条纵贯开发区西部南北方向的轨道交通线,主要服务于沿线的企事业单位。线路全长7.86km．共设14个车站。全线共设5座直流牵引箱式变电所，采用直流750V架空接触网供电。在洞庭路中部设车辆维修基地一座。     

热媒油锅炉的性能特点分析

热媒油锅炉在中小型船舶上有所应用，其主要特点是高温低压、安全高效和节约能源，本文将分析其主要特点。     

高效废气锅炉监测控制电路的改造方案

针对翼片式高效废气锅炉在设计方面存在的缺陷，提出了锅炉监测控制电路改造方案，介绍了工作原理，并从理论上阐述了改造方案的可行性及效能，对具体的技术细节问题做了进一步说明。该方案弥补了原系统的不足，从而可以减少炉损事故的发生。     

箱式牵引变电所在城市轨道交通领域的应用

针对国内城市轨道交通工程中车站建筑体量过大的问题,提出采用箱式牵引变电所的解决方案.根据牵引变电所的功能需求,综合比较站内房屋式牵引变电所与箱式牵引变电所在车站建筑规模、工期控制、可靠性、工程投资和运营维护等方面的差异,提出箱式牵引变电所的工程应用建议.     

浅谈锅炉停用腐蚀及停用保养

锅炉停用腐蚀产生的原因、机理和危害性,锅炉除氧的各种行之有效的方法,最后详细探讨了停炉后的各种保养方法。