沥青混凝土路面横向裂缝的预防和治理

对沥青路面横向裂缝产生的原因进行分析,并提出了相应的预防措施和治理措施。     

浅谈新疆疏勒制梁场预制T梁施工技术应用

T型预制梁,是普通铁路运用最广泛的桥梁,横截面形式为T型而得名。通过场地预制,采用后张预应力,吊装两片T梁成孔拼装而成,适用与单孔跨径在30~50m左右,施工方便,对施工机械没有太高要求,造价合理,从而得到广泛的运用。但由于地理环境不同,在施工过程中出现不同的质量问题,不仅种类繁多,形态各异,在处理这此问题上也各有不同。较为典型的就是场地基础处理、冬季施工及梁体裂缝。     

简支箱梁在均布面荷载作用下的剪力滞效应分析

应用能量变分法证明了在均布面荷载作用下,在弹性变形范围内简支箱梁顶板恒出现负剪力滞,并给出了顶板弯曲法向应力的计算公式。     

船舶集成式推力轴承减振器研究与应用

针对轴系纵向振动引起的船舶尾部振动噪声问题,提出通过集成式推力轴承减振器控制轴系纵向振动的方法,研究减振元件的刚度特性和应用减振器后轴系试验台架的振动特性。结果表明,设计的减振碟簧组刚度稳定,轴系应用该集成式推力轴承减振器后,一阶纵振固有频率偏移明显,轴系振动响应大幅衰减,提出的集成式推力轴承减振器可有效隔离螺旋桨激励振动向船体结构的传递。     

多跨连续箱梁支座调整浅析

在本文的研究中分析连续箱梁支座病害,并以笔者曾经施工过的4跨连续梁3号墩支座为案例,进行具体的分析。常见的病害概述为支座脱空、支座偏位、支座变形过大等几种类型。支座出现这些病害会引起其他支座所承担的压力过大,从而影响其他支座的使用寿命;还会造成整个高架桥结构出现受力不均匀的现象,最终影响整个结构的稳定。     

高桩码头混凝土横梁裂缝影响因素分析

根据国内某高桩码头结构横梁混凝土开裂情况,结合现场混凝土温度监测,从内约束应力和外约束应力分析了横梁混凝土开裂的原因。结果表明:码头上横梁混凝土的开裂主要是由外约束应力导致的,各种参数对外约束应力的影响幅度从大到小依次是:基础水平阻力系数、浇筑间隔时间、构件长度、构件高度,研究成果可用于类似工程混凝土裂缝控制。     

现浇箱梁预应力张拉施工技术

在现浇箱梁中,钢绞线是十分关键的受力构件,其能够承担大部分箱梁自重,因此,钢绞线张拉是否规范会直接影响箱梁质量。对此,本文将结合工程实例对钢绞线预应力施工技术进行详细探究。     

桥台裂缝注浆处理方法探讨

钢筋混凝土板桥桥台裂缝受气候、环境的变化、混凝土温度的变化、施工等因素影响.纯压式注浆法能有效治理桥台裂缝,减少裂缝的扩展,提高桥台混凝土的耐久性和使用,分析成果对同类项目的裂缝控制具有借鉴意义.     

浅谈预应力混凝土连续箱梁特大桥的系梁、盖梁施工

介绍了浅谈预应力混凝土连续箱梁特大桥的系梁、盖梁施工。     

预应力混凝土空心板梁桥检测评定与加固策略研究

杭千高速公路大塘垄高架桥预应力混凝土空心板梁桥在运营过程中,发现了开裂等病害,预应力空心板梁桥的开裂问题在我国高速公路桥梁中是十分普遍的。本文以大塘垄高架桥20m跨预应力混凝土空心板梁桥的检测评定与加固实践论述该类桥梁的病害原因,病害对结构的影响,以及对病害桥梁的加固处理方法。本文研究内容可为同类桥梁的检测与加固提供借鉴。