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212.
在本文的研究中分析连续箱梁支座病害,并以笔者曾经施工过的4跨连续梁3号墩支座为案例,进行具体的分析。常见的病害概述为支座脱空、支座偏位、支座变形过大等几种类型。支座出现这些病害会引起其他支座所承担的压力过大,从而影响其他支座的使用寿命;还会造成整个高架桥结构出现受力不均匀的现象,最终影响整个结构的稳定。 相似文献
213.
214.
由中海石油有限公司湛江分公司和上海打捞局签订的崖城13—4气田开发项目立管、脐带缆护管安装及海管交叉段预处理工程从2011年7月11日动员开始到2011年12月2日复原结束,前后历经3662个小时,取得了圆满的成功。 相似文献
215.
216.
2012年6月12日,东昌汽服一年一度的员工节如期举行.
2012年的员工节一改往年的形式,由原来的一日活动延伸为一周的活动,旨在让员工感受到公司浓郁的企业文化氛围.在这一周内,每天都安排一场专题活动,有踢毽子、跳绳、棋牌、歌神比赛,以及厨艺食神大赛等,让这个喜庆的节日变得更加多姿多彩. 相似文献
217.
通过调研和总结上海已建15座盾构隧道的设计资料,对现有隧道存在的病害进行了归类分析,提出了隧道病害的预防与治理措施;对明挖段的围护设计选型、结构工程规模和盾构隧道几何设计参数进行了统计分析,提出了明挖接线段围护结构选型及插入比的建议,明确了明挖结构的计算模型和计算参数;对已建盾构隧道的埋深、最小曲线半径、最小线间距、最大坡度等几何参数进行了详细分析,总结出了工作井平面尺寸的确定方法和盾构进出洞的关键技术。 相似文献
218.
沉管隧道最终接头短管节在牵移和拉合过程中易发生偏移与倾斜,且GINA止水带压缩到设计值难度较大。以南昌红谷沉管隧道为例,从准备、牵移、拉合及后处理4个阶段介绍短管节对接拉合施工工艺。通过对底钢板打磨、涂抹黄油等,减小底部摩擦阻力。采用计算机控制液压同步提升系统、液压数据量测、钢端壳间距测量等措施,对短管节轴线及平面控制。实践表明:GINA止水带压缩量误差仅为+4 mm,短管节轴线及平面偏差均在可控范围内,短管节干坞内拉合对接操作可行、质量可靠。 相似文献
219.
总结了钢混结合段在斜拉桥中的应用特点,从而提出依据钢混结合段受力形式,明确其传力机理和过程,给出针对性构造对策的设计思路。最后,建立了钢混结合段的一般设计过程和方法,可应对任意复杂受力形式的钢混结合段设计。 相似文献
220.