东风21型米轨机车SR-1型转向架出现的问题及改进措施

针对东风21型米轨机车运营过程中SR-1型转向架出现齿轮箱漏油，齿轮箱裂纹，构架裂纹，轴箱挡销断裂及固定轴箱挡销的螺栓断裂，从机车运营的线路情况对转向架出现的问题进行了系统的分析，并提出了改进措施。     

影响P30型棚车运行安全因素的分析及预防措施

通过对P30型棚车脱轨事件的分析，选择了3个有代表性的研究对象，拟定了理论计算分析的1248个工况组合。经过理论计算分析及与历次动力学试验结果的对比，从P30型棚车重心高度及米轨铁路线路质量2个方面，论述了影响P30型棚车运行安全的因素，提出了具体的解决措施及建议。     

马来西亚南部米轨铁路主要技术标准研究

介绍了马来西亚南部米轨铁路的工程概况 ,论述了主要技术标准确定方法及重要参数的选择。     

巴西铁路重组

根据巴西政府的重建计划，在经济社会开发银行（BNDES）的支持下，巴西铁路（BF）将一分为二。新成立的2个公司是新巴西铁路（NBF）和Novoeste Brasil（NB）。BNDES参与NBF，负责BF的1600mm轨距的路网；NB将负责米轨路网。这次重组涉及的投资近15亿雷亚尔，BNDES持有BNF49％的股份。BF要承担1998年私有化过程中高雇佣成本造成的主要债务、对政府的欠税和员工的退休基金。     

研制准轨-米轨列车实现国际快速联运

本文首先介绍了日本试制准轨－窄轨“下一代列车”的概况，此项新型列车在准轨和窄轨铁路之间，可在２ｍｉｎ内通过约２０ｍ长的轮距转换轨道，自动转换列车轮距，并自动锁定后，继续运行无阻。鉴于我国与东南亚各国铁路具有三种不同轨距，建议在上述新技术基础上，研制一种可在１４３５、１０６７、１０００ｍｍ三种不同轨距情况下转换列车轮距，并锁定轮距，能继续运用的新型列车，促进泛亚铁路早日实现快速直通联运。     

一种新型米轨转向架设计方案探讨

提出了一种新型米轨转向架设计方案,并对其可行性进行了探讨。     

出口泰国EQC-M01型米轨转向架的研制

介绍了出口泰国EQC-M01型米轨转向架的主要技术特点、主要技术参数、主要结构以及计算和试验结果.     

马来西亚SCS城际动车组概述

文章介绍了马来西亚城际动车组的项目背景和运行线路,着重分析了城际动车组的总体性能,电气系统及各子系统设计,机械部分各大子系统的方案及特点,以及转向架的设计特点,最后对动车组实际运行情况进行总结。     

米轨集装箱平车车体制造工艺

介绍了米轨集装箱平车的结构特点,分析了车体组焊工艺的难点和控制点,提出了相应的解决措施,保证了产品质量.