基于Linux系统的MVB 3类设备研究

以智能显示装置为例阐述了开发基于Linux系统的MVB设备的必要性,并介绍了基于Linux的MVB 3类没备的硬件和软件设计,重点分析了MVBC芯片的电路设计、MVB 3类设备的软件体系结构、MVBC的驱动程序开发以及RTP协议栈的实现.     

GQ70A型苯类罐车试制工艺浅析

针对GQ70A人孔结构特点,介绍了人孔颈法兰与罐体焊缝探伤、人孔盖与人孔颈法兰螺栓连接密封以及气密性试验等问题,并结合试制过程简单叙述工艺方案。     

基于谱聚类的城市轨道交通车站间客流分型研究

在轨道交通运营管理过程中,不同车站间客流的时间分布特性及规律直接决定了客流组织方案。明晰 车站间客流分型及特征,对合理配置客流组织方案大有裨益。相对于单车站客流类型,多车站间客流类型的影 响因素多样且复杂,为此,从时间、空间和结构 3 个角度对车站间客流分类特征进行分析,并通过谱聚类方法 压缩搜索空间,从而达到更加精准的类型划分。利用轮廓系数与戴维森堡丁指数对比不同方法的分类结果,证 明所提出的谱聚类方法相对于 k-means 等其他方法具有更好的分类效果。以苏州地铁 2020 年数据为例,通过 提出的方法寻找出 7 种车站间客流分型,该结果可应用于预测模型训练等领域。     

基于多因素聚类的城市轨道交通 换乘车站分类方法研究

为解决换乘车站分类标准缺失或不精准的问题,从用地、区位、客流 3 个维度,分析换乘站分类的影响 因素并提出分类指标计算方法,结合 k-means 聚类算法,构建基于多因素聚类的换乘站分类方法,应用南京地铁 换乘站开展实例分析。结果表明：与单因素(仅用地、仅区位、仅客流)聚类方法相比,多因素聚类方法在分类均 匀度、实际分类效果等方面具有明显优势。结合分类结果,提出南京地铁换乘站宜按综合枢纽型、公共中心Ⅰ型、 公共中心Ⅱ型、居住生活型及外围接驳型 5 类划分,并分析换乘站在不同要素上的阈值特性及取值建议,为未来 地铁换乘站规划及设计提供借鉴。     

基于中心点三角白化权函数的高铁标准化中间站评估

根据高铁中间站管理系统的灰色性与高铁标准化中间站评估工作实际,提出了基于中心点三角白化权函数的高铁标准化中间站评估方法。首先根据调研建立高铁标准化中间站评估指标体系并确定各指标权重值;继而构建基于中心点三角白化权函数的灰色聚类评估模型;最后通过案例,对位于某城际高铁的8个中间站进行了评估,为提高高铁标准化中间站评估结果的准确性提供新的思路。     

我国个人首次担任ISO服务类机构重要职务

<正>日前,经ISO技术管理局投票,中国标准化研究院服务标准化研究所所长柳成洋副研究员全票当选ISO/TC232非正式教育与培训服务标准化技术委员会副主席,实现了我国在ISO服务类技术委员会重要职务"零"的突破,这是我国服务国际标准化工作的又一重大进展。ISO/TC232非正式教育与培训职务标委会于2007年3月成立,主要负责学历教育之外的教育与培训服务国际标准的制修订。我国牵头起草的ISO29991《语言培训服务基本要求》国际标准已进入出版阶段,这是对我国在服务国际标准化工作方面的一次重要肯定,有助于使价值高达数百亿美元的全球语言培训服务市场尽早获得规范。     

欢迎订阅2015年《铁道标准设计》

<正>邮发代号82-765刊号CN11-2987/U ISSN1004-2954《铁道标准设计》创办于1957年,是中铁工程设计咨询集团有限公司主办的国内外公开发行的科学技术类期刊,铁路运输类中文核心期刊,中国科技核心期刊。主要报道内容铁路及城市轨道交通线路、路基、轨道、桥涵、隧道与地下工程、机务、电力、电力牵引、通信、信号、给排水、站房建筑等专业的工程设计、科学研究;铁路工程建设标准规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的宣贯;铁路、城市轨道交通等领域的最新动态等。读者对象铁路、城市轨道交通等部门从事相关专业的勘察设计、施工、制造、养护、科研等工作的技术、管     

高速铁路单循环乘务排班计划编制模型与算法

乘务计划是高速铁路运输组织的基本计划之一,而乘务排班计划又是乘务计划的重要组成部分。本文研究高速铁路单循环形式乘务排班计划编制问题,建立以乘务交路总接续时间最短和冗余时间分布最均衡的双目标优化模型,设计基于动态启发式信息的蚁群优化算法。算例表明:求解算法对编制单循环乘务排班计划是有效的。     

旅客列车卧具和餐（茶）具消毒效果探讨

目的：评价管内列车卧具（床单、被套、枕套）和餐（茶）具卫生消毒效果。方法：根据GB／T18204．4—18204．5—2000《公共场所卫生标准检验方法》和GBl4934--94（食（饮）具消毒标准》,2012年对管内列车639件卧具和餐（茶）具消毒效果进行监测。结果：餐（茶）具消毒效果总合格率为91．03％,卧具消毒效果总合格率为98．08％。结论：管内列车卧具消毒效果好于餐（茶）具消毒效果,应进一步加强对列车餐具的有效消毒,提高卫生质量。