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451.
模糊加权距离及其合理性讨论   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
452.
453.
ObjectARX2002在型线设计中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
讨论了ObjoctARX的特点和功能;针对一个实际的型线绘制应用程序的开发,介绍了ARX应用程序与AutoCAD的通讯过程;探讨了算法模型中几个关键的类和B样条对型线的拟合过程,以及通过实船验证所取得的效果。  相似文献   
454.
小苏 《汽车与配件》2004,(23):54-54
鞍探熨颤垂 12、51粼加鬓酉斗 习oa{哪担珍挤 右89耘寒)关簇羹勇 5 15 6 06薰延醉汐碑戮 53雀舞蒸道鑫 5 .IB 认一30排率聋叭 16堪Q 龚窦灌囊派 8 .99娜威彝迁镇翰) 11二55袭握桑戴珍愈 7 59斗渔{落葬誉续 656象越袅孽靡终聋 连,95 赫{彝鬓娜 5R6井恒续濒褒 5 Oa井彝墓奉黔 性90 递{后典井协 4,50沪深证券交易所汽车类上市公司一周股市情况@小苏  相似文献   
455.
456.
457.
458.
结合本人淮江高速公路质量检测工作经验,阐述高等级公路施工当中,路基压实施工应注意的问题及施工检测方法的应用。  相似文献   
459.
降雨条件下边坡破坏机理离心模型研究   总被引:9,自引:0,他引:9  
降雨是诱发边坡灾害的一个重要因素。雨水的入渗导致边坡土体含水量增加,土体强度下降,容重增大,引起边坡失稳。含水量对土体强度参数的影响试验表明,含水量对土体粘聚力影响较大,而对土体内摩擦角的影响较小。不同含水量土质边坡破坏机理离心模型试验表明,土质边坡破坏存在两种形式,整体滑坍破坏和拉裂破坏。松散类边坡在含水量小时形成坍落拱破坏,并最后形成拱形稳定。在含水量大时形成浅层滑坍破坏。引入损伤力学理论对不同含水量土体的损伤影响分析说明,随含水量增大,土体损伤程度加强,并存在损伤变量突变点。  相似文献   
460.
工程土类的划分主要反映土的工程性质,目前公路工程在各专业中的分类有所不同,针对公路工程的特点,结合相关行业的分类方法,提出了目前公路工程土类分类的建议。  相似文献   
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