钢结构建筑防腐涂装

按国家、地区、行业的现行规范标准，分别讲述了腐蚀的危害和防腐蚀的重要；腐蚀介质和腐蚀等级的划分；涂层寿命与各因素关系；涂装与工程其他项目关系；钢材表面处理等级说明和作业中注意事项；除锈等级与涂料关系；涂料配套；涂料选用和涂层膜厚规定；涂装工艺要求；涂膜质量要求和涂装工程监督等内容。     

大口径特涂管高质量制造的生产工艺

在72 000 dwt成品油船货油管制造中,发生特涂管涂装层脱落的问题,本文就此进行了分析,并提出了解决措施。     

车辆表面涂层烘干温控设计

利用DIP控制算式计划及自控箱运行，进行车辆表面涂层烘干温控系统的设计与改造，达到对车辆表面烘干温度控制的要求。     

粉末烧结材料镦粗和复压力学分析

基于粉末烧结材料广义塑性理论，确定了圆柱体粉末烧结材料镦粗和复变压变形的力学规律和致密规律，并导出了相应变形力、工件密度和尺雨计算式，为粉末烧结材料塑性加工技术设计提供了理论依据。     

热喷涂层的切削加工工艺应用

介绍了主要热喷涂层的车削、磨削通用规则,对喷涂钼层的车削、磨削工艺在地铁车辆车轴上的应用实践进行了简要分析与介绍。     

汽车车身表面涂层的重涂

清除车身表面旧漆的方法有以下几种：1）火焰处理法利用火焰(如喷灯)加热使漆层变软，再用铲刀、钢丝刷等将其清除，这种方法适用于局部脱漆。2)手工和机械消除方法对于大面积的旧漆层，可采用刮刀、铲刀、钢丝     

IMO《涂层性能标准》要点说明与分析

简要介绍了IMO《涂层性能标准》的关键条文,并结合我国造船业的涂装现状加以说明与分析,为即将到来的IMO《涂层性能标准》的必然实施提出了应对措施。     

走进个性化涂层

Sulzer Metco（苏尔寿美科）面向航空航天、发电、汽车、机械工程和加工等工业技术领域提供其卓越的热喷涂和薄膜技术。通过帮助用户拓展其产品和能力组合，他们的表面工程方案创造了全新的销售和市场机会，从而使其实现了增值和产品性能的提升。用户因为产品使用寿命和性能的提高而大大降低了产品更新所需要的成本，那么这些领域的关键是如何通过采用先进表面处理方案来促进生产率的提高？[编者按]