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241.
简要介绍了IMO船舶压载舱涂层性能标准的制定背景和制定过程,分析了实施该标准的应对措施以及对造船成本的影响。  相似文献   
242.
《船艇》2007,(9B):14-18
从腐蚀角度来看海水压载舱是船上一个特别危险的部位。因与海水不断的接触、不同的充灌高度以及强烈波动的温度。水舱内有一个高效的防腐保护是不可或缺的。在遭到损坏或未作防腐保护情况下,船舶这些部位在上述条件下会产生未预见到的高腐蚀率。如不及时地予以发现就会在极短时间内导致结构的严重损伤。并进而危及人员和环境。[第一段]  相似文献   
243.
244.
混凝土桥梁的腐蚀与防护   总被引:2,自引:0,他引:2  
宋晓妤  安云岐 《公路》2004,(9):38-40
针对我国混凝土桥梁所处的腐蚀环境,指出表面防护涂层是极其有效的一种防腐蚀方法,并分析了作为表面防护体系的封闭漆、中间漆、面漆应具有的特殊性质。  相似文献   
245.
246.
247.
248.
249.
确定颗粒钼粉烧结参数的原则   总被引:1,自引:1,他引:0  
从热力学和动力学角度,分析了制取颗粒钼粉的烧结过程,指出钼粉烧结时的物理、化学变化特征是确定烧结工艺参数的依据。  相似文献   
250.
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