全文获取类型
收费全文 | 330篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 162篇 |
综合类 | 98篇 |
水路运输 | 55篇 |
铁路运输 | 12篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 2篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 26篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有337条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
当前,体积设计法是沥青混合料主要的设计方法。其核心问题是通过混合料的体积特性确定混合料的最佳油石比。就此,从混合料体积参数的分析入手,界定了混合料密实状态和紧密状态的概念,从而提出一种基于紧密状态的新型混合料体积设计方法。这种方法与混合料的级配设计紧密结合,比传统体积设计方法——根据空隙率表征的混合料密实状态设计方法,... 相似文献
73.
74.
通过超大型散矿船的Rightship检查是其进行正常运输的必要条件.文章介绍了船舶管理公司和船长在Rightship检查前的准备工作和检查中的注意事项,达到以最少缺陷通过检查的最终目的并探讨了Rightship检查的本质. 相似文献
75.
根据特立尼达湖沥青的性能,并结合广西的气候和交通特点,对33%TLA改性沥青及其混合料BLSMA-16的配合比和路用性能进行了试验研究。首先在矿料级配设计过程中,采用贝雷设计方法对BLSMA—16的矿质混合料进行优化设计,确定出了满足各项技术要求的矿料级配和最佳油石比。然后据此矿料级配和最佳油石比,拌制33%TLA改性沥青混合料和5%SBS改性沥青混合料,对比两种混合料的路用性能,进一步验证了33%TLA改性沥青混合料BLSMA—16的优良路用性能和33%TLA掺量的合理性,为广西地区将TLA改性沥青应用于路面工程提供了技术支持。 相似文献
76.
采用不同试验方法测定了细集料相对密度,计算了相应矿料合成毛体积相对密度。分析了不同试验方法所测定的细集料相对密度对沥青混合料矿料间隙率(VMA)计算结果的影响。结果表明,采用毛体积相对密度时,沥青混合料的VMA计算结果相比采用表观相对密度时的计算结果明显减小。因此,在采用毛体积相对密度计算时,现行施工技术规范中的最小VMA要求值宜作适当调整。 相似文献
77.
78.
通过研究黔西南地区构造控矿特征,以及几种典型金矿床分析,阐明结合构造特征,以预测该区金矿床(体)分布区域、分布规律是一种有效的找矿思路。 相似文献
79.
80.