粉细砂地层改性水玻璃注浆试验研究

针对城市地铁区间穿越粉细砂地层注浆加固时的材料问题,研究改性水玻璃的凝胶时间、凝胶形态以及磷酸-水玻璃配比,最后据室内试验选择的材料配比进行现场注浆试验。研究表明:超细水泥改性水玻璃在粉细砂层扩散性好,操作简单,固结体强度能够达到成环效果,从而保证浅埋暗挖隧道安全贯通。     

洋山深水港区芦潮港地区粉细砂强夯试验研究

论述上海国际航运中心洋山深水港区芦潮辅助作业区重箱、轻箱堆场工程粉细砂强夯试验过程,通过强夯试验,取得最佳强夯施工工艺参数。     

贴砾管在临河粉细砂地层水源管井中的应用

本对贴砾管在临河粉细砂地层水源井中的应用实例做了详细地阐述，并重点介绍了贴砾管的施工工艺流程等，供同类地层参考，说明贴砾管应用在粉细砂地层水源管井中是防止管井涌砂行之有效的方法。     

真空降水在矿山法隧道界面水处理中的应用

阐述施工区段的工程地质情况以及施工过程中遇到的主要问题,对问题进行分析,针对流砂引起上部砂层的坍塌,采用了真空抽水机对此层间水进行抽排,有效解决了地铁矿山法隧道施工中遇到的界面水的处理问题,降低了施工风险,有效控制了施工沉降。     

风积砂CBR试验研究

风积砂是由于风积作用形成及冲洪积作用沉积的粉细砂。通过其物性指标及CBR强度试验，总结出风积砂CBR值的变化规律、变化范围以及影响因素，为风积砂填筑路基的应用提供理论依据和强度参数。     

蒙华铁路万荣隧道粉细砂地层施工关键技术

针对蒙华铁路万荣隧道在穿越粉细砂地层施工过程中遇到的掌子面溜坍、超前水平旋喷桩间不咬合易漏砂、初期支护钢架直接立于松散砂层上导致沉降变形大等影响工程质量、威胁施工安全的主要问题，采用阶梯法开挖支护施工技术，周边旋喷桩帷幕超前支护；在格栅钢架拱脚增设钢垫板以扩大拱脚受力面积，增加钢架的稳定，减小因拱脚砂层松动引起较大的沉降变形；利用长仰拱栈桥施工仰拱，使仰拱结构封闭成环距掌子面距离不大于20 m，二次衬砌距掌子面距离不大于50 m；采用高压水喷雾器提高空气湿度，防止粉细砂层水分散失，降低其自然稳定性；并通过初期支护背后回填注浆补强等技术措施，有效防止溜坍，将沉降变形控制在5 cm以内。现场施工结果表明，上述施工技术措施有效地保证了万荣隧道穿越粉细砂地层的施工质量和施工安全。     

张家港盛泰码头吹填粉细砂地基处理试验研究

某工程采用高真空击密法加固地基,为找到经济合理的施工参数,分别在散货堆场（A区）和件杂堆场（B区） 设一个试验区。试验区检测结果表明,A区容许地基承载力达到225 kPa以上,0~8 m内砂层平均标贯击数约20.6击,平均端 阻Ps值约7.48 MPa;B区容许地基承载力达到196 kPa以上,0~7 m内砂层平均标贯击数约17.0击,平均端阻Ps值约6.21 MPa。 本工程是一个典型的长江中下游地区吹填长江粉细砂形成陆域的地基处理案例,对长江中下游类似工程具有参考价值。     

无填料振冲法地基加固在曹妃甸港区的应用

基于对曹妃甸港区新近吹填厚粉细砂层工程地质条件的分析,提出在场地地基加固中采用无填料振冲法处理工艺的方案。根据地基加固工程实施情况的监测和分析,总结无填料振冲法地基处理工艺的适用条件和优缺点,可供类似工程参考和借鉴。     

粉细砂含水地层隧道施工技术

粉细砂地层砂层松散,无粘聚力,自稳能力很差,在该地层中开挖隧道极易发生涌水、涌砂、塌方等工程灾害,因此含水粉细砂地层的施工,是岩土工程界的一大难题。结合工程实际介绍未成岩地层中隧道施工技术,并按照“先降水、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量、紧衬砌”的施工原则,着重介绍粉细沙岩含水地层斜井和交岔口段进行降水及开挖的施工技术。     

干燥粉细砂上覆新黄土大断面隧道施工技术

介绍大西铁路客运专线上白隧道超前密排斜向咬合旋喷桩、多台阶留核心土分部开挖、控制支护脚部下沉、控制掌子面挤出位移及掌子面后方位移等综合技术,论述成功解决下半断面为干燥粉细砂地层隧道的施工技术方法.